সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গ্লোবাল এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারির বাজারের ধরণ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। চীনা ব্যাটারি কোম্পানিগুলি কোরিয়ান-ভিত্তিক ব্যাটারি কোম্পানিগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে এবং বিশ্বব্যাপী শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারির প্রধান দেশ হয়ে উঠেছে। এই উন্নয়ন প্রবণতার উপর ভিত্তি করে, চীনা ব্যাটারি কোম্পানি এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের চালানের মধ্যে ব্যবধান প্রসারিত হতে থাকবে।
এটি উল্লেখ করার মতো যে পাওয়ার ব্যাটারি কারখানাগুলি শিল্পের প্রধান খেলোয়াড়, Ningde Time এবং BYD নেতৃত্বে রয়েছে৷ শক্তি সঞ্চয় কোষ গঠন ত্বরান্বিত হচ্ছে, এবং বৃদ্ধি কোম্পানিগুলি ভাল পারফর্ম করছে। বৈশ্বিক প্রতিযোগিতামূলক ল্যান্ডস্কেপ জ্যামিংকে ত্বরান্বিত করছে, এবং সেলের ক্ষমতা 280Ah থেকে 300Ah বা তার চেয়েও বেশি ক্ষমতার ব্রেকথ্রুতে বিকাশ করছে।
ভোক্তাদের চাহিদা থেকে, 280Ah উচ্চ-ক্ষমতার কোষগুলি অর্ধেকেরও বেশি হয়েছে এবং কিছু কোম্পানি দ্রুত 300Ah বড় কোষগুলিতে তাদের মনোযোগ বাড়াচ্ছে। সাম্প্রতিক কিছু উদ্যোগ শক্তি স্টোরেজ ব্যাটারিবিডিংয়ের জন্য 280Ah-এর কম নয় এমন একটি কোষের ক্ষমতা প্রয়োজন, এবং 300Ah লিথিয়াম কোষগুলি ধারাবাহিকভাবে অর্ডার পেয়েছে৷ সরবরাহের দিক থেকে, দশটিরও বেশি দেশীয় বৈদ্যুতিক কোর এন্টারপ্রাইজ 300Ah এবং তার উপরে ব্যাটারি পণ্য চালু করেছে। শক্তি সঞ্চয় অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতির জন্য, চক্র সময় শক্তি সঞ্চয় কোষ, আকার, প্রক্রিয়া, এবং অন্যান্য অব্যাহত প্রতিযোগিতা.
1. উচ্চ ক্ষমতা জাতি, ব্যাপক উত্পাদন প্রতিযোগিতা
বিলিয়ন ওয়েলথ এনার্জি স্টোরেজ একটি 560Ah এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারি রিলিজ করেছে, একক সেল এনার্জি 1.792kWh, যা বর্তমান এনার্জি স্টোরেজ সেলের সবচেয়ে বড় ক্ষমতা হিসেবে পরিচিত। বিলিয়ন লিথিয়াম শক্তি ছাড়াও, পেং হুই এনার্জি, গুওকসুয়ান হাই-টেক, বিওয়াইডি এবং অন্যান্য ব্যাটারি সেল কোম্পানিগুলিও 300Ah এবং তার বেশি ধারণক্ষমতার ব্যাটারি সেল প্রকাশ করেছে। একই সময়ে উচ্চ-ক্ষমতা প্রতিযোগিতা, 300Ah এবং তার বেশি ধারণক্ষমতার কোরগুলিও ব্যাপক উত্পাদন প্রতিযোগিতা উন্মুক্ত করে। ভিশন পাওয়ার স্টোরেজ বলেছে যে 2023 সালে এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারির ডেলিভারি 15GWh-এর বেশি হবে। EVE-এর লিথিয়াম শক্তির লক্ষ্য হল 2025 সালে শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারির 100GWh ক্ষমতার স্কেল অর্জন করা। শক্তি সঞ্চয় বৃহৎ-ক্ষমতার ব্যাটারি কোষগুলি ব্যাপক উৎপাদন প্রতিযোগিতার বাইরে, অনেক নির্মাতারা ব্যাটারি কোষগুলির কার্যকারিতা ভেদ করতে বেছে নেয়। একই আকারের উপর ভিত্তি করে ব্যাটারি কোম্পানি, শক্তি ঘনত্ব এবং চক্র জীবন উন্নত. উদ্ভাবনী পাওয়ার স্টোরেজ বিশেষ ব্যাটারি, পাওয়ার স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশন মোড তৈরি করতে।
2. স্তুপীকৃত চিপ যুদ্ধ
বর্তমান বাজার স্ট্যাকিং প্রক্রিয়া অনুপ্রবেশ ত্বরান্বিত করে 300Ahলিথিয়াম এবং ধারণক্ষমতার উপরে কোষ। 3৷{2}} এর স্ট্যাকিং প্রযুক্তি 0.2S/PCS হার অর্জন করতে পারে, একটি একক স্ট্যাকিং সরঞ্জামের ক্ষমতা 1.3GWh, যা শক্তি সঞ্চয়কারী ব্যাটারি কারখানা নির্মাণের জন্য উপকারী, একটি একক লাইন ক্ষমতা 10GWh, 40GWh এর মোট কারখানার ক্ষমতা, ব্যাটারির মোট খরচ কমাতে স্কেল দক্ষতা এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, বিনিয়োগ কমাতে, শক্তি খরচ কমাতে, কর্মীদের বিনিয়োগ কমাতে, সেলের ফলন উন্নত করতে, উৎপাদন দক্ষতা উন্নত করতে এবং ব্যাটারি একীকরণ উন্নত করতে। ব্যাটারি ইন্টিগ্রেশন উন্নত করা হয়েছে।
3. আকার
এটি উল্লেখ করার মতো যে 300Ah এবং তার বেশি ক্ষমতার শক্তি সঞ্চয় কোষের আকারের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। কিছু কোম্পানি 280Ah আকারের কাছাকাছি শক্তি সঞ্চয় কোষ চালু করে; কিছু কোম্পানি বিনামূল্যে আকার. শিল্প অভ্যন্তরীণ ইঙ্গিত দেয় যে অভিন্ন মূল আকার বাজার প্রতিযোগিতা দ্বারা গঠিত হয়। কিছু বিশেষজ্ঞ পরামর্শ দেন যে কোষের আকার সিস্টেম এবং মূল কারখানা দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয় না।
4. চক্রের জীবন যত দীর্ঘ হবে, অর্থনৈতিক মূল্য তত বেশি
এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারির দীর্ঘ জীবন মানে বিদ্যুতের কম জীবনচক্র খরচ। মূল বাজারের চাহিদার চারপাশে, শক্তি সঞ্চয়স্থানের ব্যাটারি কোম্পানিগুলি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার খরচ কমাতে দীর্ঘ চক্র জীবন সহ কোষগুলিকে জোরালোভাবে বিকাশ করে। দ্রুত বিকাশমান শক্তি সঞ্চয় শিল্পের জন্য, কোষের জীবনযাত্রার উন্নতি শক্তি সঞ্চয় শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকাশের দিক হয়ে উঠেছে।
চীনের লিথিয়াম শিল্প চেইন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে বিনিয়োগ করে
চীনের লিথিয়াম শিল্প তার প্রথম লক্ষ্য হিসেবে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় নতুন লিথিয়াম প্রকল্প চালু করেছে। বেশ কিছু চীনা নতুন এনার্জি ব্র্যান্ড দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার নতুন কারখানা প্রকল্পে রয়েছে। প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশের অধীনে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে গার্হস্থ্য যানবাহন উদ্যোগ, সম্পূর্ণ যানবাহন রপ্তানি ছাড়াও, বিনিয়োগের মাধ্যমে, স্থানীয় গবেষণা প্রসারিত করে, যেখানে মূলধন, উৎপাদন ক্ষমতা এবং প্রযুক্তির সহ-উন্নয়ন অর্জন করে।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার স্থানীয় বাজারে চীনা যানবাহন উদ্যোগগুলি স্থানীয় ক্রিয়াকলাপ অর্জনের জন্য গার্হস্থ্য শক্তির ব্যাটারি, লিথিয়াম সরঞ্জাম এবং লিথিয়াম উপকরণ সংস্থাগুলির কারণে শিল্প ক্লাস্টারগুলির ঘনত্বে যোগদান করে চলেছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া চীনের লিথিয়াম শিল্পের জন্য নিম্নোক্ত চারটি কারণে সমুদ্রে বিনিয়োগের লক্ষ্যে পরিণত হয়েছে:
এক:দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার স্থানীয় সরকার বিদ্যুতায়নের রূপান্তরকে সমর্থন করে, যার অর্থ নতুন শক্তি ব্যাটারি পণ্যগুলির বিকাশের সম্ভাবনা। শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলি পাওয়ার গ্রিড রূপান্তরে বিনিয়োগ বৃদ্ধি পেয়েছে, বড় আকারের শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং বাণিজ্যিক ও শিল্প শক্তি সঞ্চয়ের শক্তিশালী চাহিদা সহ। এছাড়াও, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অনেক দেশে ট্যাক্স ত্রাণের সাথে, নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় ধীরে ধীরে বাড়ছে।
উদাহরণস্বরূপ, থাইল্যান্ডে, কারণ অটোমোবাইল প্রথম স্তম্ভ শিল্প, নতুন শক্তির পরিবর্তনে কার্যকারিতা স্বাভাবিকভাবেই সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য। আসিয়ান দেশগুলো কর অব্যাহতি নীতিতে নেতৃত্ব দিয়েছে। থাই সরকার 2025 সালের মধ্যে 1 মিলিয়ন নতুন শক্তির যানবাহন অতিক্রম করার এবং 2030 সালের মধ্যে 50% অনুপ্রবেশের হার অর্জন করার পরিকল্পনা করেছে এবং 2035 সালের মধ্যে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন গাড়ি নতুন শক্তির যান। প্রায় 43%।
বৈদ্যুতিক টু-হুইলারের ক্ষেত্রে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী মোটরসাইকেল রয়েছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলির সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে ভর্তুকি দেয়, বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়িগুলির বিকাশের জন্য একটি বিস্তৃত বাজারের চাহিদা তৈরি করে৷
দ্বিতীয়:চীনের লিথিয়াম শিল্প দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বিদ্যুতায়িত পণ্যের চাহিদা মেটাতে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এবং অন্যান্য শিল্পের উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য সহায়ক।
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট প্রযুক্তির উন্নতি, খরচ কমানো এবং শিল্প উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি। নতুন শক্তির ছোট গাড়ির বাজারে চীনা কোম্পানিগুলির প্রভাবশালী অবস্থান রয়েছে এবং পণ্যগুলির খুব উচ্চ-মূল্যের পারফরম্যান্স রয়েছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ছোট যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারও বিস্ফোরণের পর্যায়ে রয়েছে। চীনা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এন্টারপ্রাইজগুলির জন্য লিথিয়াম সমর্থনের জন্য নতুন শক্তির ছোট গাড়ি সাফল্য খুঁজে পেতে। গত দুই বছর ধরে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের তাপ বাড়তে থাকে, এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় বাজার ওভারক্যাপাসিটি পাঞ্চিং এড়াতে কার্যকর পথ হয়ে ওঠে।
তৃতীয়:দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় স্থানীয় শিল্প-সমর্থক শক্তির অভাব, চীনকে প্রথম থেকেই দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বিদ্যুতায়নের রূপান্তরে হস্তক্ষেপ করতে সাহায্য করে। চীনা কোম্পানির লক্ষ্য দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় নতুন শক্তি শিল্পের মান নির্মাণে আধিপত্য বিস্তার করা, চীনা লিথিয়াম পণ্য, উৎপাদন প্রক্রিয়া, সাপ্লাই চেইন ইত্যাদি গ্রহণ করা। অপূর্ণ বিদ্যুৎ সরবরাহের অবকাঠামো এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় পশ্চাদপদ সরবরাহ এবং পুনঃপূরণ শক্তি পরিবেশ চীনাদের জন্য লেআউটের সুযোগ তৈরি করে। কোম্পানি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ভোক্তারা উচ্চ-ক্ষমতার দ্বি-চাকার গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে না, যার ফলে ব্যবহারকারীর শেষে ক্রয়ক্ষমতা কম হয়, তবে ভোক্তাদেরও দীর্ঘ-সীমার চাহিদা রয়েছে। অতএব, "পাওয়ার এক্সচেঞ্জ" মডেলটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য সেরা সমাধান হয়ে উঠেছে।
চতুর্থ:চাইনিজ লিথিয়াম এন্টারপ্রাইজগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াকে ট্রানজিট পয়েন্ট হিসেবে ব্যবহার করে বৈশ্বিক বাজার তৈরি করার জন্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্থানীয় সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক নীতি চালু করার পরে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজার চীনা বিদ্যুতায়ন প্রযুক্তিকে স্বাগত জানায়, চীনা লিথিয়াম শিল্পের বিভিন্ন বিদেশী উদ্যোগের মনোযোগ আকর্ষণ করে, যেমন উপাদান প্রক্রিয়াকরণ, মূল সিস্টেম এবং টার্মিনাল যানবাহন। চীনের লিথিয়াম বিশ্বায়নের প্রতিযোগীতা গড়ে তুলুন, স্কেলের অর্থনীতিতে মনোযোগ দিন এবং মান অর্থনীতি সম্পূর্ণ করুন। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রূপান্তরের বিদ্যুতায়ন সম্পূর্ণ করতে চীনের সহায়তা প্রয়োজন, তবে চীনের লিথিয়াম শিল্পের জন্য আধিপত্য এবং মূল্য নির্ধারণের ক্ষমতা অর্জনের জন্য, যাতে চীন দীর্ঘমেয়াদী প্রতিযোগিতামূলকতা তৈরি করতে পারে।
