ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি কি দিয়ে তৈরি? বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষণ

প্রথমত, আমাদের বুঝতে হবে যে বর্তমানে বাজারে তিনটি প্রধান ধরনের ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি রয়েছে: প্রথমটি হল সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি; দ্বিতীয়টিলিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি; এবং তৃতীয়টি হল টারনারি লিথিয়াম ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি।

তাহলে, এই তিন ধরনের ব্যাটারি কি দিয়ে তৈরি? একটি সংক্ষিপ্ত ওভারভিউ দিয়ে শুরু করা যাক:

লিড-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি:এগুলি প্রধানত সীসা প্লেট এবং সালফিউরিক অ্যাসিড ইলেক্ট্রোলাইট নিয়ে গঠিত এবং সীসা এবং সীসা ডাই অক্সাইডের মধ্যে রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয় করে এবং ছেড়ে দেয়।

*LiFePO4 ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি:এটি বর্তমানে প্রাথমিক দিকনির্দেশফর্কলিফ্ট ব্যাটারি আপগ্রেডএবং এক ধরনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রতিনিধিত্ব করে যা দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং অধিকতর নিরাপত্তা প্রদান করে৷ এটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি কোষ, একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, একটি ব্যাটারি ঘের, একটি বৈদ্যুতিক সংযোগ ব্যবস্থা, প্রতিরক্ষামূলক উপাদান, একটি তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং যোগাযোগ ইন্টারফেস নিয়ে গঠিত।

টারনারি লিথিয়াম ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি:এটিও এক ধরনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, কিন্তু এটি আকারে ছোট এবং সীমিত ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট স্পেস সহ উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের জন্য উপযুক্ত- যার জন্য প্রচুর পরিমাণে শক্তি প্রয়োজন৷ এর প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি কোষ, একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, একটি ব্যাটারি ঘের, একটি বৈদ্যুতিক সংযোগ ব্যবস্থা, প্রতিরক্ষামূলক উপাদান, একটি তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম, এবং একটি যোগাযোগ ব্যবস্থা-লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির মতো।

আমরা নীচের সুনির্দিষ্ট বিষয়ে আরও বিশদে যাব।

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি কি দিয়ে তৈরি?

ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি শিল্পে সর্বশেষ প্রবণতা-সেটার হিসাবে, এর উপাদানগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সাথে মিল রয়েছে, তবুও স্বতন্ত্র পার্থক্য রয়েছে৷ মূল পার্থক্যটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে -একটি বুদ্ধিমান উপাদান যা সীসা অ্যাসিড ব্যাটারিতে পাওয়া যায় না-, এবং ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির স্মার্ট প্রযুক্তির দিকে পরিবর্তনের মূল।

ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি প্রাথমিকভাবে বিএমএস, মডিউল (কোষ), বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ উপাদান, চার্জ/ডিসচার্জ সংযোগকারী এবং আবাসন নিয়ে গঠিত। আসুন এই উপাদানগুলির প্রতিটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন।

1. ব্যাটারি সেল মডিউল

এই মডিউলটিতে ব্যাটারি কোষ, সংযোগকারী, শেষ প্লেট, অন্তরক কভার এবং ইস্পাত স্ট্রিপের মতো উপাদান রয়েছে। আমরা এখন পালাক্রমে এই উপাদানগুলির প্রতিটি বর্ণনা করব।

ব্যাটারি সেল

একটি মধ্যে ক্যাথোড উপাদানলিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিলিথিয়াম আয়রন ফসফেট, যা টেকসই এবং নিরাপদ। অ্যানোড গ্রাফাইট দ্বারা গঠিত। চার্জ করার সময়, লিথিয়াম আয়নগুলি ক্যাথোড থেকে নির্গত হয় এবং গ্রাফাইট অ্যানোডে এমবেড করা হয়; স্রাবের সময়, লিথিয়াম আয়ন ক্যাথোডে ফিরে আসে। এই বিপরীতমুখী প্রক্রিয়ার মাধ্যমেই লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয় করে এবং ছেড়ে দেয়।

ব্যাটারি সেল ইলেক্ট্রোলাইট

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিতেও একটি ইলেক্ট্রোলাইট থাকে, কিন্তু এটি একটি অ{0}}ক্ষয়কারী তরল। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট একটি জৈব দ্রাবক এবং লিথিয়াম লবণ নিয়ে গঠিত, যা লিথিয়াম আয়ন পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়, যা তাদেরকে ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোডের মধ্যে স্থানান্তর করতে দেয়।

সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে সালফিউরিক অ্যাসিড ইলেক্ট্রোলাইটের বিপরীতে, এটিকে নিয়মিত পূর্ণ করার প্রয়োজন হয় না; তাই, লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির জন্য দৈনিক জলের টপ আপ-এর প্রয়োজন হয় না, এবং রক্ষণাবেক্ষণ অন্যান্য দিকগুলিতে ফোকাস করা হয়৷

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি কোষের জন্য বিশেষ উল্লেখ

ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিতে ব্যবহৃত সাধারণ LFP কোষ

বিভাজক

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি সেপারেটর ব্যবহার করে, যখন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সেপারেটর ব্যবহার করে। পলিথিন (PE) বা পলিপ্রোপিলিন (PP) দিয়ে তৈরি এই মাইক্রোপোরাস প্লাস্টিক ফিল্মটি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের মধ্যে অবস্থিত। এটি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের মধ্যে যোগাযোগের কারণে সৃষ্ট শর্ট সার্কিটকেও বাধা দেয়।

সংযোগকারী প্লেট (সংযোগ পিস)

ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সংযোগকারীগুলি একাধিক কোষকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যা একটি সম্পূর্ণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক তৈরি করে। যেহেতু একটি একক লিথিয়াম আয়রন ফসফেট সেলের রেটেড ভোল্টেজ মাত্র 3.2V, যখন ফর্কলিফ্টের জন্য 24V, 36V, 48V, 72V, বা 80V এর মতো উচ্চতর ভোল্টেজের প্রয়োজন হয়, এই সংযোগকারীগুলি ব্যবহার করে একাধিক কোষকে সিরিজে বা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করতে হবে।

সংযোগকারী স্ট্রিপগুলি সাধারণত খাঁটি তামা, নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত তামা, অ্যালুমিনিয়াম বা অ্যালুমিনিয়াম-তামার যৌগিক উপাদান দিয়ে তৈরি। এর মধ্যে, তামা হল সবচেয়ে বহুল ব্যবহৃত উপাদান কারণ এর চমৎকার বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, যা বর্তমান সংক্রমণের সময় শক্তির ক্ষতি কমাতে সাহায্য করে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি 48V ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সিরিজে সংযুক্ত 16 3.2V লিথিয়াম আয়রন ফসফেট কোষ নিয়ে গঠিত। মোট 51.2V ভোল্টেজ অর্জনের জন্য কোষের ধনাত্মক এবং নেতিবাচক টার্মিনালগুলিকে বাস বারের মাধ্যমে ক্রমানুসারে সংযুক্ত করতে হবে।

উত্পাদনের সময়, সেল টার্মিনালের সাথে বাস বারগুলিকে সংযুক্ত করতে লেজার ওয়েল্ডিং, আল্ট্রাসনিক ওয়েল্ডিং বা বোল্টেড ফাস্টেনিংয়ের মতো পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। ঢালাইয়ের পরে, সংযোগকারীগুলি কেবল কারেন্ট প্রেরণ করে না তবে ফর্কলিফ্ট অপারেশনের সময় উচ্চ কারেন্টের ঢেউ সহ্য করতে হবে।

যখন ফর্কলিফ্ট শুরু হয়, ত্বরান্বিত হয় বা কার্গো উত্তোলন করে, তখন ব্যাটারি তাত্ক্ষণিকভাবে একটি বড় কারেন্ট সরবরাহ করে, তাই সংযোগকারীদের অবশ্যই পর্যাপ্ত বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা থাকতে হবে।

উপরন্তু, সংযোগকারীগুলি প্রতিটি কোষকে সুরক্ষিত করে, কম্পনের কারণে কোষ শিথিল হওয়ার কারণে দুর্বল যোগাযোগ প্রতিরোধ করে।

টার্মিনাল প্লেট (শেষ প্লেট)

ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির টার্মিনাল প্লেটগুলি প্রাথমিকভাবে অভ্যন্তরীণভাবে সাজানো ব্যাটারি কোষগুলিকে সুরক্ষিত করতে এবং সেইসাথে কোষগুলি প্রসারিত হওয়ার সময় উত্পন্ন চাপ সহ্য করতে ব্যবহৃত হয়।

চিত্রে দেখানো হিসাবে, টার্মিনাল প্লেটগুলি সেল প্যাকের উভয় পাশে অবস্থিত এবং পাশের প্লেট এবং স্টিলের স্ট্র্যাপের সাথে একসাথে কোষ ধারণ কাঠামো গঠন করে।

সহজভাবে বলতে গেলে, টার্মিনাল প্লেটগুলি সেল প্যাকের বাইরের স্তরে অবস্থিত এবং সম্পূর্ণ সেল অ্যারেকে সীমাবদ্ধ এবং সমর্থন করে। আপনি হয়ত এখনো এই ধারণাটির সাথে খুব বেশি পরিচিত নন, তাই আসুন একটি বাস্তব-বিশ্বের উদাহরণ ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করি৷

ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অপারেশন চলাকালীন, চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের সময় কোষগুলি সামান্য ভলিউম পরিবর্তন করে। বিশেষ করে, বর্গাকার LFP কোষগুলি একাধিক চক্রের পরে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ সম্প্রসারণ বল তৈরি করে।

তাদের সুরক্ষিত করার জন্য শেষ প্লেট ছাড়া, কোষগুলি আলগা হয়ে যেতে পারে। শেষ প্লেটগুলি কোষগুলিকে রক্ষা করে এবং বৈদ্যুতিক নিরোধক সরবরাহ করে, অপারেশন চলাকালীন ফর্কলিফ্টের দ্বারা অনুভব করা প্রভাব এবং কম্পন হ্রাস করে।

শেষ প্লেটগুলি উচ্চ-শক্তি, হালকা ওজনের উপাদান যেমন অ্যালুমিনিয়াম খাদ, স্টেইনলেস স্টীল, বা উচ্চ-শক্তির যৌগিক উপাদান থেকে তৈরি করা হয়।

উত্তাপযুক্ত কভার প্লেট (পিসি কভার)

অন্তরক কভারটি ব্যাটারি সেলের উপরে অবস্থিত এবং একটি অন্তরক প্রতিরক্ষামূলক উপাদান হিসেবে কাজ করে যা সেল টার্মিনাল, সংযোগ ট্যাব এবং উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগ এলাকাগুলিকে কভার করে৷ ধাতব বিদেশী বস্তুর সাথে যোগাযোগের কারণে কর্মীদের বৈদ্যুতিক শক বা শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করতে এটি জীবন্ত অংশগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে। উপরন্তু, এটি ব্যাটারি সেলগুলির জন্য উন্নত সুরক্ষা প্রদান করে যেগুলি সিরিজে সংযুক্ত করা হয়েছে এবং৷সমান্তরাল.

উপরন্তু, কোল্ড স্টোরেজ পরিবেশে, অন্তরক কভার প্লেট কার্যকরভাবে আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ করে। ইনসুলেটিং কভার প্লেটগুলি সাধারণত পিসি (পলিকার্বোনেট), পিপি (পলিপ্রোপিলিন), পিভিসি, বা ইপোক্সি বোর্ডের মতো ভাল অন্তরক বৈশিষ্ট্যযুক্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়।

ইস্পাত স্ট্রিপ

ইস্পাত স্ট্র্যাপগুলি ব্যাটারি সেল মডিউলগুলিকে সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত যান্ত্রিক ফাস্টেনার। এগুলি সেল প্যাকের ঘেরের চারপাশে ইনস্টল করা হয় এবং শক্তভাবে একাধিক কোষকে একত্রে সংযুক্ত করে।

চিত্রে দেখানো হিসাবে, স্টিলের স্ট্র্যাপগুলি ব্যাটারি সেল মডিউলের বাইরের দিকে অবস্থিত, পুরো সেল প্যাককে ঘিরে রাখে এবং শেষ প্লেট এবং পাশের প্লেটগুলির সাথে একত্রে কোষগুলিকে সুরক্ষিত করে এমন কাঠামো তৈরি করে৷

ঠান্ডা-রোল্ড স্টিলের স্ট্র্যাপ, স্টেইনলেস স্টিলের স্ট্র্যাপ এবং জারা-প্রতিরোধী কার্বন স্টিলের স্ট্র্যাপ সহ বিভিন্ন ধরনের স্টিলের স্ট্র্যাপ পাওয়া যায়৷ এই স্ট্র্যাপগুলি সাধারণত মরিচা প্রতিরোধ করার জন্য চিকিত্সা করা হয়, তাই মরিচা নিয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।

2. বিভিন্ন উপাদান

ব্যাটারি মডিউল নিজেই ছাড়াও, একটি ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিকে এমন একটি সিস্টেম হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যা অন্যান্য কয়েকটি ছোট উপাদান নিয়ে গঠিত। এই ছোট উপাদানগুলিকে অবমূল্যায়ন করবেন না-এগুলি ব্যাটারির নিরাপদ অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ৷

সংযোগকারী (ব্যাটারি সংযোগকারী)

দয়া করে মনে রাখবেন যে এটি একটি ব্যাটারি নিয়ামক নয়, কিন্তু একটি সংযোগকারী। সংযোগকারীটি ফর্কলিফ্টের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং এর বৈদ্যুতিক সিস্টেম-অর্থাৎ, ব্যাটারি সংযোগকারী-এর মধ্যে পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং সিগন্যাল যোগাযোগের জন্য ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে যা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক শক্তি আউটপুট করে এমন ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে।

এই সংযোগকারীর মাধ্যমে, ব্যাটারির ভিতরে সঞ্চিত বৈদ্যুতিক শক্তি নিরাপদে এবং দ্রুত ফর্কলিফ্টের ড্রাইভ মোটর, কন্ট্রোলার এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলিতে প্রেরণ করা যেতে পারে, পাশাপাশি চার্জারটিকে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করে।

ছবিতে দেখানো হয়েছে, এই সংযোগকারীটিতে একটি ইতিবাচক টার্মিনাল, একটি নেতিবাচক টার্মিনাল, একটি উত্তাপযুক্ত আবাসন এবং একটি যান্ত্রিক লকিং প্রক্রিয়া রয়েছে৷

ফর্কলিফ্টের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ভিতরে, ব্যাটারি কোষ দ্বারা উত্পন্ন বৈদ্যুতিক শক্তি বাসবার এবং তারের জোতাগুলির মাধ্যমে সংগ্রহ করা হয় এবং সংযোগকারীতে পাঠানো হয়, যা পরে ফর্কলিফ্টের প্রধান পাওয়ার সার্কিটের সাথে সংযোগ করে।

যেহেতু ফর্কলিফ্টের জন্য উচ্চ-বর্তমান পাওয়ার ট্রান্সমিশনের প্রয়োজন হয়, সেহেতু সংযোগকারীর অবশ্যই দশ থেকে শত অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত আউটপুট সহ্য করার জন্য পর্যাপ্ত কারেন্ট বহন করার ক্ষমতা থাকতে হবে, যার ফলে তাৎক্ষণিক বার্নআউট প্রতিরোধ করা যায়।

অতিরিক্তভাবে, সংযোগকারীটিকে একটি নির্বোধ বৈশিষ্ট্য দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালগুলিকে বিপরীত হতে বাধা দেয়, এইভাবে ভুল সংযোগের কারণে ব্যাটারি বা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ক্ষতি এড়ানো যায়।

তদুপরি, শিল্প ফর্কলিফ্টের জন্য কিছু লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সংযোগকারী যান্ত্রিক ল্যাচ দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের কারণে প্লাগটি আলগা হয়ে না যায়।

কিছু স্মার্ট ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সিস্টেমে, সিগন্যাল ইন্টারফেসগুলি-যেমন CAN কমিউনিকেশন, RS485 কমিউনিকেশন, বা তাপমাত্রা সেন্সিং লাইনগুলি-ও সংযোগকারীতে একত্রিত হতে পারে।

এই যোগাযোগ লাইনের মাধ্যমে, ব্যাটারিবিএমএসফর্কলিফ্ট কন্ট্রোলারের সাথে ডেটা আদান-প্রদান করতে পারে, ব্যাটারি ভোল্টেজ, বর্তমান, SOC (চার্জের অবস্থা) এবং ত্রুটির অবস্থার উপর প্রতিক্রিয়া প্রদান করে, যার ফলে ফর্কলিফ্টকে তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে বুদ্ধিমত্তার সাথে ব্যাটারি পরিচালনা করতে সক্ষম করে।

অ্যান্ডারসন প্লাগ, REMA প্লাগ এবং মোলেক্স ইন্ডাস্ট্রিয়াল কানেক্টর আমরা সাধারণত উল্লেখ করি ঠিক এই ছোট উপাদানগুলি।

ফিউজ

ফিউজ হল ব্যাটারির প্রধান সার্কিটে ইনস্টল করা ওভারকারেন্ট সুরক্ষা ডিভাইস। এর প্রাথমিক কাজ হল ব্যাটারির মধ্য দিয়ে অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ কারেন্ট প্রবাহিত হলে সার্কিটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেটে ফেলা, যার ফলে ব্যাটারি রক্ষা করা এবং নিরাপত্তার ঘটনাগুলি প্রতিরোধ করা।

ছবিতে দেখানো হয়েছে, এই ধরনের ফিউজ সাধারণত ফর্কলিফ্টের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পজিটিভ আউটপুট তারে ইনস্টল করা হয়, সেল মডিউলটিকে বাহ্যিক সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করে।

স্বাভাবিক ব্যাটারি অপারেশনের সময়, কারেন্ট ফিউজের মধ্য দিয়ে ফর্কলিফ্টের কন্ট্রোলার এবং মোটরে প্রবাহিত হয়। যাইহোক, একটি অস্বাভাবিক অবস্থার ক্ষেত্রে-যেমন একটি অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি শর্ট সার্কিট-কারেন্টের রেট করা মান অতিক্রম করার কারণে ফিউজের ভিতরের ফিউজ উপাদানটি দ্রুত উত্তপ্ত হবে এবং গলে যাবে, যার ফলে সার্কিট ভেঙ্গে যাবে এবং বিপজ্জনক স্রোত প্রবাহ অব্যাহত রাখা থেকে বিরত থাকবে।

ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিতে ব্যবহৃত ফিউজগুলি সাধারণত উচ্চ-ভোল্টেজ, উচ্চ-বর্তমান ডিসি ফিউজ হয়। উদাহরণ স্বরূপ, চিত্রে দেখানো স্বরলিপি "400A 150VDC" নির্দেশ করে যে এই ফিউজটিতে 400 অ্যাম্পিয়ারের একটি রেট অপারেটিং কারেন্ট রয়েছে এবং এটি 150 ভোল্টের সর্বোচ্চ ভোল্টেজ সহ DC সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

48V, 72V, বা 80V ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য, ব্যাটারির ক্ষমতা, মোটর শক্তি এবং সর্বোচ্চ স্রাব কারেন্টের উপর ভিত্তি করে ফিউজের রেট করা কারেন্ট নির্বাচন করতে হবে।

ফিউজগুলি কেবল ব্যাটারিকেই রক্ষা করে না বরং ফর্কলিফ্টের সমগ্র বৈদ্যুতিক সিস্টেমকেও রক্ষা করে। একটি গুরুতর শর্ট সার্কিটের ক্ষেত্রে, যদিও BMS MOSFETs বন্ধ করতে পারে বা অস্বাভাবিক স্রোত সনাক্ত করে একটি অ্যালার্ম সংকেত পাঠাতে পারে, ইলেকট্রনিক সুরক্ষা এখনও প্রতিক্রিয়া সময় বা উপাদান ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি বহন করতে পারে। একটি সম্পূর্ণরূপে হার্ডওয়্যার ভিত্তিক সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসাবে, একটি ফিউজ চরম পরিস্থিতিতে প্রতিরক্ষার চূড়ান্ত লাইন হিসাবে কাজ করে; এমনকি যদি BMS ব্যর্থ হয়, তবুও এটি সার্কিটটিকে শারীরিকভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ঝুঁকি কমাতে পারে।

শান্ট (বর্তমান শান্ট প্রতিরোধক)

শান্ট হল একটি উচ্চ-নির্ভুল কারেন্ট সেন্সিং উপাদান যা একটি ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির প্রধান সার্কিটে ইনস্টল করা হয়। এর প্রাথমিক কাজ হল ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বর্তমান পরিমাপ করা এবং ব্যাটারির চার্জ স্তরের সঠিক গণনা সক্ষম করতে এবং নিরাপদ ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা সিস্টেমে সনাক্ত করা ডেটা প্রেরণ করা।

ছবিতে দেখানো হয়েছে, শান্টে প্রাথমিকভাবে দুটি উচ্চ-বর্তমান সংযোগ টার্মিনাল এবং মাঝখানে অবস্থিত একটি নিম্ন-প্রতিরোধী ধাতব রোধ থাকে; এটি সাধারণত ব্যাটারির নেতিবাচক সার্কিটে ইনস্টল করা হয়। ব্যাটারি দ্বারা সমস্ত বর্তমান আউটপুট শান্টের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। যখন কারেন্ট শান্টের মধ্য দিয়ে যায়, তখন তার অভ্যন্তরীণ স্থির প্রতিরোধের কারণে বর্তমান মাত্রার সমানুপাতিক একটি ক্ষুদ্র ভোল্টেজ পার্থক্য তৈরি হয়; এটিকে সাধারণত "মিলিভোল্ট সংকেত" বলা হয়।

এই ভোল্টেজ পরিবর্তন সনাক্ত করে, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বর্তমানে ব্যাটারির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট গণনা করতে পারে। শান্ট প্রতিরোধকগুলি ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম{1}}আয়ন ব্যাটারির জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কারণ ফর্কলিফ্ট অপারেশনের সময় কারেন্ট উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। প্রতিবার ফর্কলিফ্ট শুরু হয়, ত্বরান্বিত হয় বা লোড উত্তোলন করে, প্রচুর পরিমাণে কারেন্ট টানা হয়।

উপরন্তু, একটি চার্জার সংযোগ একটি বড় চার্জিং কারেন্ট উৎপন্ন করে। সঠিক বর্তমান সনাক্তকরণ ব্যতীত, বিএমএস ব্যাটারির বর্তমান ব্যবহারের অবস্থা সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে পারে না বা এটি গণনা করতে পারে নাচার্জ রাষ্ট্র, স্বাস্থ্যের অবস্থা, বা চক্র গণনা।

শান্টের প্রাথমিক কাজগুলির মধ্যে একটি হল বিএমএসকে সুনির্দিষ্ট শক্তি ব্যবস্থাপনায় সহায়তা করা, কারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি-সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির বিপরীতে- তাদের অবশিষ্ট ক্ষমতা কেবল ভোল্টেজ দ্বারা নির্ধারিত হতে পারে না।

এটি বিশেষত উচ্চ-ক্ষমতা, উচ্চ-পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশন যেমন ফর্কলিফ্টের ক্ষেত্রে সত্য, যেখানে ভোল্টেজের পরিবর্তনগুলি ব্যাটারির অবশিষ্ট চার্জকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিফলিত করে না। তাই, বিএমএস সাধারণত "কুলম্ব গণনা" নিযুক্ত করে, একটি শান্ট ব্যবহার করে রিয়েল টাইমে ইনকামিং এবং আউটগোয়িং স্রোত রেকর্ড করতে এবং চার্জ এবং ডিসচার্জ শক্তি জমা করে, যার ফলে ব্যাটারির অবশিষ্ট ক্ষমতার আরও সঠিক ইঙ্গিত দেয়।

উদাহরণস্বরূপ, ফর্কলিফ্টের যন্ত্র প্যানেলে প্রদর্শিত 80%, 50% এবং 20% চার্জের মাত্রাগুলি প্রায়ই শান্ট দ্বারা সংগৃহীত ডেটার উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়।

উপরন্তু, শান্ট প্রতিরোধক একটি ভূমিকা পালন করেব্যাটারির নিরাপত্তা সুরক্ষা ফাংশন.

বিএমএস রিয়েল টাইমে কারেন্ট নিরীক্ষণ করতে শান্ট প্রতিরোধক ব্যবহার করে। যদি স্রাব কারেন্ট একটি প্রিসেট থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে (যেমন, একটি স্থবির ফর্কলিফ্ট মোটর, একটি শর্ট সার্কিট, বা একটি অস্বাভাবিক লোডের কারণে একটি উচ্চ-কারেন্টের কারণে), BMS অবিলম্বে ওভারকারেন্ট সুরক্ষা ট্রিগার করবে, কন্টাক্টর বন্ধ করে দেবে বা কোষের ক্ষতি রোধ করতে আউটপুট সীমিত করবে। চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, চার্জিং কারেন্ট অস্বাভাবিক হয়ে গেলে, শান্টটি পর্যবেক্ষণ এবং সুরক্ষা ফাংশনও সরবরাহ করে।

ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ব্যবহৃত শান্টগুলি সাধারণত ব্যাটারির সর্বোচ্চ অপারেটিং কারেন্টের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়, যার রেটিং সহ 100A, 200A, 300A, 400A, 500A, এবং এমনকি উচ্চতর।

চিত্রে দেখানো শান্ট হল একটি উচ্চ-কারেন্ট শান্ট যা সাধারণত শিল্প ব্যাটারিতে ব্যবহৃত হয়। এটি বিভিন্ন ভোল্টেজ সহ ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত, যেমন 48V, 72V, এবং 80V। এটিতে শক্তি সঞ্চয় করার ক্ষমতা নেই এবং শক্তি রূপান্তরে অংশগ্রহণ করে না; বরং, এটি একটি উচ্চ-নির্ভুল বর্তমান সেন্সর হিসেবে কাজ করে।

রিলে (যোগাযোগকারী)

একটি রিলে হল একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত সুইচিং ডিভাইস যা ব্যাটারির প্রধান সার্কিটে ইনস্টল করা হয়। এর প্রাথমিক কাজ হল ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণে ব্যাটারি এবং ফর্কলিফ্টের লোডের মধ্যে উচ্চ প্রবাহের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা।

এটিকে ফর্কলিফ্টের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে একটি বুদ্ধিমান পাওয়ার সুইচ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, ব্যাটারি কখন ফর্কলিফ্টে শক্তি সরবরাহ করে এবং কখন এটি আউটপুট বন্ধ করে তা নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।

ছবিতে দেখানো হয়েছে, এই ধরনের কন্টাক্টর সাধারণত ব্যাটারি বাক্সের ভিতরে ইনস্টল করা হয় এবং ব্যাটারি সেল মডিউলগুলির ইতিবাচক বা নেতিবাচক প্রধান সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে। যোগাযোগকারীর ভিতরে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল এবং উচ্চ-বর্তমান পরিচিতি রয়েছে। যখন ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সনাক্ত করে যে ব্যাটারি স্বাভাবিক অবস্থায় আছে, তখন এটি কন্টাক্টর কয়েলে একটি নিয়ন্ত্রণ সংকেত পাঠায়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ পরিচিতিগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং ব্যাটারি থেকে ফর্কলিফ্ট কন্ট্রোলারে কারেন্ট প্রবাহিত হতে দেয়।

যাইহোক, একবার একটি অসঙ্গতি ধরা পড়লে (যেমন ওভারকারেন্ট, শর্ট সার্কিট, অতিরিক্ত গরম হওয়া, সংঘর্ষের সংকেত বা ব্যাটারির ত্রুটি), BMS কন্ট্রোল সিগন্যালটি বন্ধ করে দেয়, যার ফলে যোগাযোগকারীর পরিচিতিগুলি খুলতে পারে এবং এর ফলে পুরো সিস্টেমকে রক্ষা করতে ব্যাটারি আউটপুট বন্ধ করে দেয়।

তাহলে, কেন ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আউটপুটকে সরাসরি ব্যাটারি কোষের সাথে সংযুক্ত করার পরিবর্তে একটি কন্টাক্টরের প্রয়োজন হয়? এর কারণ, কখনও কখনও, ফর্কলিফ্ট বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরেও, অবশিষ্ট কারেন্ট এখনও সার্কিটে থাকতে পারে এবং সম্পূর্ণরূপে বাদ দিতে হবে।

উপরন্তু, যোগাযোগকারী ইনরাশ কারেন্ট প্রতিরোধ করতেও কাজ করে।
ইলেকট্রনিক ডিভাইস যেমন ফর্কলিফ্ট কন্ট্রোলার এবং মোটর কন্ট্রোল মডিউল সবই একটি ক্যাপাসিটর ধারণ করে। যখন ব্যাটারিটি প্রথম সংযুক্ত করা হয়, তখন একটি বড় ইনরাশ কারেন্ট তৈরি হয়; সরাসরি সংযুক্ত হলে, এটি ইলেকট্রনিক উপাদানের ক্ষতি করতে পারে।

তাই, অনেক ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সিস্টেম একটি প্রি-চার্জ সার্কিট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যা একটি প্রি-চার্জ রিলে এবং প্রি-চার্জ প্রতিরোধকের মাধ্যমে ধীরে ধীরে সিস্টেমকে চার্জ করে। একবার ভোল্টেজ স্থিতিশীল হয়ে গেলে, উচ্চ প্রবাহকে সঠিকভাবে প্রবাহিত করার জন্য প্রধান যোগাযোগকারীটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, যার ফলে নিয়ামক এবং ব্যাটারি রক্ষা হয়।

ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ব্যবহৃত কন্টাক্টরগুলি উচ্চ-ভোল্টেজ ডিসি কন্টাক্টর। আপনাকে সিস্টেম ভোল্টেজ এবং সর্বাধিক অপারেটিং বর্তমানের উপর ভিত্তি করে একটি যোগাযোগকারী নির্বাচন করতে হবে। সাধারণ 48V, 72V, এবং80V ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি100A, 200A, 300A, 400A, বা এমনকি উচ্চতর রেটযুক্ত কারেন্ট সহ কন্টাক্টর ব্যবহার করুন, যখন আরও উন্নত লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিগুলি অক্জিলিয়ারী পরিচিতিগুলির সাথে কন্টাক্টর ব্যবহার করে, ডবল-মেরু সংযোগ বিচ্ছিন্ন, বা আর্ক-দমন প্রক্রিয়াগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে সুরক্ষার জন্য দমন করে।

ডিসি/ডিসি কনভার্টার

একটি DC/DC রূপান্তরকারী একটি পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল যা DC ভোল্টেজ রূপান্তরের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর প্রাথমিক কাজ হল একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি থেকে উচ্চ ভোল্টেজ ডিসি আউটপুটকে ফর্কলিফ্টের অন্যান্য কম-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের প্রয়োজনীয় ভোল্টেজে রূপান্তর করা, যার ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যন্ত্র, লাইট, ডিসপ্লে, মোল সেন্সর এবং অন্যান্য যোগাযোগের জন্য একটি স্থিতিশীল শক্তি সরবরাহ করা হয়।

যদিও ফর্কলিফ্টগুলি 24V, 36V, 48V, 72V, বা 80V ব্যাটারি ব্যবহার করে, ফর্কলিফ্টের কিছু বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এই ধরনের উচ্চ ভোল্টেজে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

ফর্কলিফ্টের কন্ট্রোল সার্কিট, যন্ত্র, হেডলাইট, অ্যালার্ম এবং জিপিএস মডিউলের মতো সরঞ্জাম এখনও 12V বা 24V-এ কাজ করে। একটি 48V বা 80V ব্যাটারি এই কম-ভোল্টেজ ডিভাইসের সাথে সরাসরি সংযুক্ত করলে ক্ষতি হবে; তাই, ব্যাটারির উচ্চ ভোল্টেজকে এই ডিভাইসগুলির জন্য উপযুক্ত একটি স্তরে নামানোর জন্য একটি DC/DC কনভার্টার প্রয়োজন৷

ছবিতে দেখানো হয়েছে, এই ধরনের DC/DC রূপান্তরকারী সাধারণত একটি বড় হিট সিঙ্ক দিয়ে সজ্জিত থাকে। এর কারণ হল ভোল্টেজ রূপান্তর প্রক্রিয়া চলাকালীন, অভ্যন্তরীণ ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি (যেমন MOSFET, ইন্ডাক্টর এবং ক্যাপাসিটর) তাপ উৎপন্ন করে এবং তাপ সিঙ্ক এই তাপ দ্রুত নষ্ট করতে সাহায্য করে।

এফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক, DC/DC কনভার্টারটি ব্যাটারির প্রধান আউটপুট টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং পাওয়ার ডেলিভারি একটি কন্টাক্টরের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়। BMS নিশ্চিত করার পরে যে ব্যাটারি স্বাভাবিক অবস্থায় আছে, কন্টাক্টর বন্ধ হয়ে যায়। ব্যাটারির বৈদ্যুতিক শক্তির একটি শাখা সরাসরি ফর্কলিফ্টের ড্রাইভ সিস্টেমে সরবরাহ করা হয়, যখন অন্য শাখাকে DC/DC রূপান্তরকারী দ্বারা ফর্কলিফ্টের সহায়ক সার্কিটগুলি সরবরাহ করার জন্য কম-ভোল্টেজ শক্তিতে রূপান্তরিত করা হয়।

এছাড়াও, CoPow-এর মতো স্মার্ট লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিগুলি, বিএমএস, ডিসপ্লে এবং দূরবর্তী যোগাযোগ মডিউলগুলির মতো ডিভাইসগুলিতে একটি অবিচ্ছিন্ন এবং স্থিতিশীল পাওয়ার সরবরাহ করতে DC/DC রূপান্তরকারী ব্যবহার করে।

ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকগুলিতে DC/DC রূপান্তরকারীদের সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে 48V থেকে 12V, 72V থেকে 24V, এবং 80V থেকে 12V। গাড়ির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, আউটপুট পাওয়ার সাধারণত দশ ওয়াট থেকে শত শত ওয়াট পর্যন্ত হয়ে থাকে।

কম-ভোল্টেজ সংযোগকারী

কম-ভোল্টেজ সংযোগকারীগুলি প্রাথমিকভাবে ব্যাটারির ভিতরের কম-ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ সার্কিটগুলিকে বাইরের ডিভাইসগুলির সাথে সংযোগ করতে, সংকেত ট্রান্সমিশন, যোগাযোগ নিয়ন্ত্রণ এবং অক্জিলিয়ারী পাওয়ার সংযোগ সক্ষম করতে ব্যবহৃত হয়।

এগুলি আগে উল্লেখ করা ব্যাটারির প্রধান সংযোগকারীর থেকে আলাদা: যদিও প্রধান সংযোগকারী প্রাথমিকভাবে উচ্চ-দশ থেকে শত অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত শক্তির স্রোত প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়, কম-ভোল্টেজ সংযোগকারীগুলি প্রধানত কম-কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ সংকেত এবং যোগাযোগ ডেটা প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়৷

একটি ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম{0}}আয়ন ব্যাটারি সিস্টেমে, ব্যাটারি কোষ দ্বারা উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার সার্কিট আউটপুট ছাড়াও, আরও অনেক সার্কিট রয়েছে যেগুলির নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন, যেমন ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, CAN কমিউনিকেশন, RS485 কমিউনিকেশন, তাপমাত্রা সেন্সর, SOC ডিসপ্লে, রিমোট মনিটরিং কন্ট্রোল সিগন্যাল, চারার যোগাযোগ সংকেত এবং যোগাযোগ মডিউল।

এই সার্কিট প্রধান পাওয়ার সংযোগকারী মাধ্যমে সরাসরি সংযুক্ত করা যাবে না; তাই, সংকেত ইন্টারফেস হিসাবে পরিবেশন করার জন্য নিবেদিত কম-ভোল্টেজ সংযোগকারীর প্রয়োজন হয়।

ছবিতে দেখানো হয়েছে, এই কম-ভোল্টেজ সংযোগকারীতে একাধিক পিন রয়েছে, প্রতিটিতে একটি স্বতন্ত্র ফাংশন রয়েছে।

কিছু পিন ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমকে ফর্কলিফ্ট কন্ট্রোলারের সাথে সংযোগ করতে ব্যাটারি স্থিতির তথ্য বিনিময়ের সুবিধার্থে ব্যবহার করা হয়; অন্যগুলি যোগাযোগকারীদের নিযুক্তি এবং বিচ্ছিন্নতা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়; এবং এখনও অন্যগুলি তাপমাত্রা এবং ভোল্টেজের মতো সেন্সর সংকেত সংগ্রহ করতে ব্যবহৃত হয়, যা ফর্কলিফ্টকে রিয়েল টাইমে ব্যাটারির অপারেটিং অবস্থা নিরীক্ষণ করতে সক্ষম করে।

ফর্কলিফ্ট-গ্রেড লো-ভোল্টেজ সংযোগকারীকে অবশ্যই শক্তিশালী যান্ত্রিক লকিং প্রক্রিয়া এবং সুরক্ষা ক্ষমতা থাকতে হবে; অন্যথায়, সংকেত বিঘ্ন ঘটতে পারে। অধিকন্তু, কোল্ড স্টোরেজ সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য IP65 সুরক্ষা রেটিং বা উচ্চতর সংযোগকারীর প্রয়োজন হয়।

3. ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম

এটি ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির বুদ্ধিমান বিবর্তনের দিকে একটি বড় পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে। ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম{1}}আয়ন ব্যাটারির জন্য ব্যবহৃত ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলি অন্যান্য ক্ষেত্রের তুলনায় অনেক বেশি উন্নত। তারা বাস্তব সময়ে ব্যাটারি ভোল্টেজ, তাপমাত্রা, অবশিষ্ট চার্জ, এবং স্বাস্থ্যের অবস্থা-এর মতো ব্যবহারিক ডেটা প্রেরণ করে না, তবে তারা কুঁড়িতে সম্ভাব্য ঝুঁকিগুলিও বাদ দেয়৷ তারা যে সুরক্ষাগুলি প্রদান করে তার মধ্যে রয়েছে: চার্জ সুরক্ষা, অতিরিক্ত-স্রাব সুরক্ষা, ওভারকারেন্ট সুরক্ষা, তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং সক্রিয় এবং প্যাসিভ ব্যাটারি ভারসাম্য।

বিশেষ করে, ব্যালেন্সিং ফাংশন ক্ষমতা, ভোল্টেজ এবং ডিসচার্জ রেট এর পরিপ্রেক্ষিতে ব্যাটারি কোষগুলির মধ্যে সামঞ্জস্য বজায় রাখে, যার ফলে ব্যাটারির পরিষেবা জীবন কার্যকরভাবে প্রসারিত হয়। ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির জন্য, প্রিহিটিং ফাংশন ফর্কলিফ্টগুলিকে অবাধে কাজ করতে দেয়কোল্ড স্টোরেজলিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষতি প্রতিরোধ করার সময়।

4. ব্যাটারি ঘের (হাউজিং)

ব্যাটারি ঘেরে অন্যান্য উপাদানগুলির মধ্যে একটি শীর্ষ প্যানেল, সামনের প্যানেল, পাশের প্যানেল এবং একটি বৈদ্যুতিক মাউন্টিং প্যানেল থাকে এবং উপরে উল্লিখিত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়।

উপরের প্যানেলটি প্রাথমিকভাবে ব্যাটারির উপরের অংশে আবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়, অভ্যন্তরীণ সেল টার্মিনাল, বাসবার এবং বৈদ্যুতিক তারগুলিকে রক্ষা করে, পাশাপাশি ধুলোরোধী, জলরোধী এবং প্রভাব{0}}প্রতিরোধী সুরক্ষা প্রদান করে।

সামনের প্যানেল এবং পাশের প্যানেলগুলি মূলত ঘেরের সামগ্রিক কাঠামো তৈরি করতে, এর শক্তি বাড়াতে এবং ডিসপ্লে, চার্জিং পোর্ট এবং লো{0}}ভোল্টেজ সংযোগকারীর মতো বাহ্যিক উপাদানগুলি মাউন্ট করতে ব্যবহৃত হয়।

বৈদ্যুতিক মাউন্টিং প্যানেলটি প্রাথমিকভাবে ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, কন্টাক্টর, ফিউজ, শান্ট এবং DC/DC রূপান্তরকারীর মতো বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিট এবং নিয়ন্ত্রণ লাইনের একটি যুক্তিসঙ্গত বিন্যাস নিশ্চিত করা হয়।

ব্যাটারি ঘেরগুলি সাধারণত ইস্পাত প্লেট বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। জন্য আবাসনউচ্চ-ক্ষমতার ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিপ্রায়ই ঠান্ডা-রোল্ড স্টিল প্লেট, গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেট, বা কার্বন স্টিল প্লেট-যেমন সাধারণত ব্যবহৃত Q235 স্টিল প্লেট দিয়ে তৈরি করা হয়। এই উপকরণগুলি উচ্চ শক্তি, চমৎকার প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা, এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচে, এগুলিকে মাঝারি- এবং বড়- আকারের ফর্কলিফ্টের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

যাইহোক, কিছু গ্রাহক এই স্টিলের প্লেটগুলিকে খুব ভারী মনে করেন, তাই আমরা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ঘেরও অফার করি, যেমন 6061 অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং 5052 অ্যালুমিনিয়াম শীটগুলি, যেগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা।

অবশ্যই, যে সব না. একজন পেশাদার ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি প্রস্তুতকারক হিসাবে, CoPow ব্যাটারি ঘেরে ক্ষয়{1}}প্রতিরোধী চিকিত্সা প্রয়োগ করতেও সক্ষম৷ আমরা পাউডার লেপ, ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপ, স্প্রে পেইন্টিং এবং গ্যালভানাইজিংয়ের মতো কৌশলগুলিতে দক্ষ। অনেক গ্রাহক অনুরোধ করেন যে আমরা যখন এই চিকিত্সাগুলি সঞ্চালন করিলিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি কাস্টমাইজ করা, বিশেষ করে যারা কম-তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করে, যেখানে জারা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা আরও বেশি।

*অবশেষে, যখন আমরা জানি যে ছবিতে আরও অনেক অংশ এবং উপাদান রয়েছে, আমরা এখানে আরও গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি উপস্থাপন করে শুরু করব। আপনি যদি লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি সম্পর্কে আরও জানতে চান, অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায়আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনযেকোনো সময়-আমরা আপনার সাথে অংশীদারিত্বের জন্য উন্মুখ। আমাদের পরিষেবা দল 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার অনুসন্ধানের প্রতিক্রিয়া জানাবে।

লিড-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি কী দিয়ে তৈরি?

আমরা বহু বছর ধরে লিড-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি ব্যবহার করে আসছি, কিন্তু এখনও অনেক ব্যবহারকারী আছেন যারা জানেন না তারা কী দিয়ে তৈরি। আজ, আমরা কিছু পটভূমি তথ্য প্রদান করতে চাই এবং ব্যাখ্যা করতে চাই যে কেন কিছু ব্যবহারকারী সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করে চলেছেন, যখন অন্যরা লিথিয়াম-ফর্কলিফ্টে আপগ্রেড করতে চান৷ চলুন দেখে নেওয়া যাক সীসা-এসিড ব্যাটারিগুলি কী দিয়ে তৈরি:

1. সীসা প্লেট

লিড প্লেট হল সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির একটি মূল উপাদান এবং এতে পজিটিভ এবং নেগেটিভ প্লেট অন্তর্ভুক্ত থাকে। ইতিবাচক প্লেট তার সক্রিয় উপাদান হিসাবে সীসা ডাই অক্সাইড ব্যবহার করে; এটি গাঢ় বাদামী রঙের এবং ইলেকট্রন গ্রহণ এবং স্রাবের সময় রাসায়নিক বিক্রিয়ায় অংশগ্রহণের জন্য দায়ী।

নেতিবাচক প্লেটগুলি সক্রিয় উপাদান হিসাবে স্পঞ্জি সীসা ব্যবহার করে; তারা স্রাবের সময় ইলেকট্রন ছেড়ে দেয়, বর্তমান আউটপুটের জন্য শক্তি প্রদান করে। নির্মাতারা সীসা-অ্যাসিড কোষ গঠনের জন্য একটি বিকল্প প্যাটার্নে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটের একাধিক সেট সাজান, যেগুলি একটি সম্পূর্ণ লিড-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি প্যাক তৈরি করতে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।

2. ইলেক্ট্রোলাইট

ইলেক্ট্রোলাইট হল সালফিউরিক অ্যাসিড (H₂SO₄) এবং জলের সমন্বয়ে গঠিত একটি তরল, যা একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির অভ্যন্তরকে পূর্ণ করে। ইলেক্ট্রোলাইটের কাজ হল ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটের মধ্যে আয়ন পরিবহন করা, রাসায়নিক বিক্রিয়া চালিয়ে যেতে এবং বৈদ্যুতিক শক্তিকে রাসায়নিক শক্তিতে রূপান্তর করতে সহায়তা করে। এটি সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি বজায় রাখার আরও জটিল দিকগুলির মধ্যে একটি; ব্যাটারি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে ব্যবহারকারীদের অবশ্যই পর্যায়ক্রমে ইলেক্ট্রোলাইট বন্ধ করতে হবে।

3. বিভাজক

বিভাজকটি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটের মধ্যে অবস্থিত এবং ছিদ্রযুক্ত প্লাস্টিক (যেমন পলিথিন, PE) বা রাবার দিয়ে তৈরি। এটি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগকে বাধা দেয়, যা একটি শর্ট সার্কিটের কারণ হতে পারে, যখন ইলেক্ট্রোলাইটের আয়নগুলিকে স্বাভাবিকভাবে যাওয়ার অনুমতি দেয়, নিশ্চিত করে যে ব্যাটারিটি সঠিকভাবে চার্জ এবং ডিসচার্জ করতে পারে।

4. ব্যাটারি কেস

সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির কেসগুলি পলিপ্রোপিলিন, ABS প্লাস্টিক বা একটি ধাতব ফ্রেম দিয়ে তৈরি। এর মধ্যে, পলিপ্রোপিলিন হল সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত উপাদান। এটি জারা প্রতিরোধের একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী অফার করে এবং তুলনামূলকভাবে হালকা। তাই, অনেক সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির ব্যাটারি ট্রে এবং ঢাকনা পিপি দিয়ে তৈরি।

যদি এই উপাদানটির ওজন ব্যালাস্টের প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে তবে একটি ধাতব ফ্রেম নির্বাচন করা যেতে পারে। মেটাল ফ্রেমে কার্বন স্টিলের ফ্রেম, গ্যালভানাইজড স্টিলের ট্রে এবং স্টেইনলেস স্টিলের বন্ধনী দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা ব্যাটারির ওজন বাড়াতে পারে। যাইহোক, এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে যে অংশগুলি আসলে ইলেক্ট্রোলাইটের সংস্পর্শে আসে সেগুলি এখনও প্লাস্টিকের ব্যাটারি কোষ।

ABS প্লাস্টিকের কেসিংয়ের ক্ষেত্রে, ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি নির্মাতারা খুব কমই ব্যবহার করেন। যদিও ABS পিপির চেয়ে শক্তিশালী, এটি ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা ক্ষয় হওয়ার জন্য সংবেদনশীল এবং তাই এটি সুপারিশ করা হয় না।

5. সংযোগকারী এবং টার্মিনাল

এখানে উল্লেখিত সংযোগকারী এবং টার্মিনালগুলির মধ্যে রয়েছে সীসা বাস বার, পোস্ট, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনাল এবং ব্যাটারি প্লাগ।

একটি সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির ভিতরে, একাধিক 2V সেলগুলি ফর্কলিফ্টের সিস্টেম ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বাস বারের মাধ্যমে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। এই বাস বারগুলি সাধারণত সীসা-অ্যান্টিমনি অ্যালয় বা সীসা-ক্যালসিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি।

কোষের শীর্ষে থাকা পোস্টগুলি একটি সীসা খাদ দিয়ে তৈরি এবং অভ্যন্তরীণ প্লেটগুলিকে বাহ্যিক সার্কিটের সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।

সম্পূর্ণ ব্যাটারি প্যাকের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক আউটপুট টার্মিনালগুলি সাধারণত সীসা, তামা, বা টিন-প্লেটেড কপার দিয়ে তৈরি, যা প্রতিরোধ ক্ষমতা কমিয়ে দেয় এবং বর্তমান- বহন ক্ষমতা উন্নত করে।