দুটি প্রধান ধরনের ফর্কলিফ্ট ব্যাটারী আছে:লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি।
এর মধ্যে, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি সাধারণত ঐতিহ্যগত, ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ফ্লাডেড সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি, যেখানে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সাধারণত উল্লেখ করেলিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LiFePO4) ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি, যা সীসা-অ্যাসিড থেকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ভবিষ্যতের রূপান্তরের প্রাথমিক দিক নির্দেশ করে। এই দুটি ধরনের বর্তমানে বাজারে সবচেয়ে সাধারণ ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি এবং সর্বোচ্চ বাজার শেয়ার ধরে।
এছাড়াও, জেল ব্যাটারি, AGM ব্যাটারি, বিশুদ্ধ সীসা-অ্যাসিড থিন-প্লেট ব্যাটারি, টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির মতো কিছু কম সাধারণ ব্যাটারি রয়েছে, যেগুলি শুধুমাত্র বিশেষ পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়৷
লিড-অ্যাসিড বনাম লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি
এর পরে, আমরা আপনাকে সীসা-অ্যাসিড এবং লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির বিশদ বিবরণ দিয়ে দেখব যাতে আপনি তাদের মধ্যে পার্থক্যগুলি স্পষ্টভাবে বুঝতে পারেন৷
আপফ্রন্ট খরচ
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায়, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির দাম কম। উদাহরণ হিসাবে একটি 48V, 420-560 Ah ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি নিন; এর দাম সাধারণত $4,000 থেকে $8,000 পর্যন্ত হয়।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:অন্যদিকে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। একটি 48V, 525-630Ah ব্যাটারি একটি উদাহরণ হিসাবে নেওয়া,একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দামআনুমানিক $7,000 থেকে $12,000 পর্যন্ত।
দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:যখন সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির কথা আসে, তখন বেশির ভাগ মানুষই সম্ভবত দেখেছেন যে সেগুলি বজায় রাখা বেশ ঝামেলার বিষয়: আপনাকে শুধু পাতিত জল এবং ইলেক্ট্রোলাইটকে টপকে দিতে হবে না, কিন্তু সমানীকরণ চার্জিংয়ের দিকেও বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে৷ আপনি যদি কোণগুলিকেও সামান্য কেটে দেন, তাহলে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা এবং জীবনকাল দ্রুত হ্রাস পাবে। তদ্ব্যতীত, ইলেক্ট্রোলাইট একটি ক্ষয়কারী তরল যা কেবল ব্যাটারি টার্মিনালগুলিকে ক্ষয় করে না তবে মানুষের ক্ষতিও করতে পারে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিলিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি পড়ুন। যদিও তাদের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না যেমন সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির মতো, তবুও পর্যায়ক্রমে ব্যাটারি কেবল, চার্জিং সরঞ্জাম, যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের অপারেশনাল অবস্থা পরীক্ষা করা ভাল। সতর্ক থাকতে কখনই কষ্ট হয় না।
চার্জ করার সময়
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে 8-10 ঘন্টা সময় লাগে এবং এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে, এটি আবার ব্যবহার করার আগে ঠান্ডা হতে অতিরিক্ত 6-8 ঘন্টা প্রয়োজন৷ তাই, দুই- বা তিন-শিফ্ট সময়সূচীতে পরিচালিত অনেক গুদামকে ঘূর্ণনের জন্য অতিরিক্ত ব্যাটারি হাতে রাখতে হবে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:80%-100% ক্ষমতার ব্যাটারি চার্জ হতে মাত্র 1-3 ঘন্টা সময় লাগে। একবার চার্জিং সম্পূর্ণ হলে, এটিকে ঠান্ডা হতে দেওয়ার দরকার নেই; এটি অবিলম্বে ব্যবহার করা যেতে পারে।
সুযোগ চার্জিং
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:100% চার্জ থেকে রিচার্জ করার আগে চার্জ লেভেল খুব কম না হওয়া পর্যন্ত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করা ভাল; অতএব, তারা "ট্রিকল চার্জিং" এর জন্য উপযুক্ত নয়। ঘন ঘন চার্জ করার ফলে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে সালফেশন হতে পারে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিট্রিকল চার্জিংয়ের জন্য আদর্শ। মধ্যাহ্নভোজের বিরতির সময়, শিফট পরিবর্তন, বা লোডিং এবং আনলোডিংয়ের মধ্যেই হোক না কেন, আপনি ব্যাটারি ক্ষয় ত্বরান্বিত না করে যে কোনো সময় ব্যাটারি রিচার্জ করতে পারেন। যাইহোক, আমরা এখনও অনুসরণ করার সুপারিশ"20/80" চার্জ-স্রাবের নীতিব্যাটারির সার্ভিস লাইফ বাড়ানোর জন্য।
জীবনকাল
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:একটি লিড-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির পরিষেবা জীবন প্রায় 3-5 বছর, বা 1,000-1,500 চার্জ-ডিসচার্জ চক্র। যাইহোক, অনেক গুদাম অপারেটর রিপোর্ট করেছেন যে 2-3 বছর ব্যবহারের পরে, সীসা{11}}অ্যাসিড ব্যাটারির কার্যক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যেমন ঘন ঘন রানটাইম কমে যাওয়া, চার্জ করার সময় বেশি, ত্বরিত ভোল্টেজ ড্রপ এবং হ্রাস পাওয়ার ক্ষমতা। অতএব, আপনাকে প্রতি চার বছরে একবার ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিগুলি অনেক বেশি টেকসই, 8 থেকে 10 বছরের পরিষেবা জীবন, 3,000 থেকে 6,000 চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ব্যাটারি কোষের গুণমান যত বেশি, তত লম্বাসেবা জীবন. আরও গুরুত্বপূর্ণ, বহু বছর ব্যবহারের পরেও তাদের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় না।
ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:ব্যাটারি ক্ষমতা রেট করা ক্ষমতা এবং প্রকৃত ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা বিভক্ত করা হয়. উদাহরণস্বরূপ, 425 Ah এর রেটযুক্ত একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির প্রকৃত ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা প্রায় 50% থেকে 80%। এই পরিসীমা অতিক্রম করা হলে, ব্যাটারির পরিষেবা জীবন দ্রুত হ্রাস করা হবে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:এটি একটি খুব টেকসই ব্যাটারি। একটি জন্য425 আহ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি, প্রকৃত ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা 90% থেকে 100% পর্যন্ত, অর্থাৎ এটি মূলত সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি ব্যাটারির পরিষেবা জীবনকে আরও প্রসারিত করতে প্রকৃত ব্যবহারের সময় লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য "20/80" নিয়ম অনুসরণ করুন৷
ব্যাটারির ওজন
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব তুলনামূলকভাবে কম থাকে, তাই সেগুলি বেশ ভারী হয়। যদিও এটি তাদের একটি গাড়ির ব্যালাস্টের অংশ হিসাবে পরিবেশন করতে দেয়, এটি ব্যাটারিগুলি পরিবহন এবং প্রতিস্থাপনকে আরও কঠিন করে তোলে। উদাহরণ হিসাবে একটি সাধারণ 48V 600Ah ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি নিন: এই জাতীয় ব্যাটারির ওজন 800 থেকে 1,000 কিলোগ্রামের মধ্যে, যা একটি ছোট যাত্রীবাহী গাড়ির ওজনের সাথে তুলনীয়।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে বেশি শক্তির ঘনত্ব থাকে; তারা একই ভলিউমে বেশি শক্তি সঞ্চয় করতে পারে এবং তাই সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে হালকা। সাধারণত, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি হয়সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে 30% থেকে 70% হালকা, যা পরিবহন এবং ব্যাটারি প্রতিস্থাপন আরও সুবিধাজনক করে তোলে। উপরন্তু, ওজন ভারসাম্য সম্পর্কে চিন্তা করার কোন প্রয়োজন নেই, কারণ কাউন্টারওয়েট মডিউলগুলি আলাদাভাবে যোগ করা যেতে পারে। উদাহরণ হিসাবে একটি 48V 600Ah লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি নেওয়া, একটি48V 600Ah লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিওজন প্রায় 300 থেকে 500 কিলোগ্রাম।
কোল্ড স্টোরেজ কর্মক্ষমতা
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:কম তাপমাত্রায়, সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় এবং শক্তি হ্রাস পায়।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:একইভাবে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিও কম তাপমাত্রার দ্বারা প্রভাবিত হয়, যদিও সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির মতো নয়। এছাড়াও, আপনি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারেনঅন্তর্নির্মিত-নিজে-হিটিং সিস্টেমচার্জ করার আগে ব্যাটারি গরম করতে।
নিরাপত্তা
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:যদিও সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি প্রযুক্তি তুলনামূলকভাবে পরিপক্ক, এই ব্যাটারিগুলি এখনও চার্জ করার সময় হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন উত্পাদন করে। বায়ুচলাচল অপর্যাপ্ত হলে বিস্ফোরণের ঝুঁকি থাকে। উপরন্তু, ইলেক্ট্রোলাইট একটি শক্তিশালী অ্যাসিড; যদি এটি লিক হয় তবে এটি কেবল ব্যাটারি এবং ফর্কলিফ্টকে ক্ষয় করবে না তবে মানুষের ক্ষতিও করতে পারে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম আয়রন ফসফেট বর্তমানে সবচেয়ে নিরাপদ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রসায়ন হিসেবে স্বীকৃত। এটি চমৎকার তাপীয় স্থিতিশীলতা প্রদান করে এবং কার্যত আগুন বা বিস্ফোরণের ঝুঁকি রাখে না। এছাড়াও, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একটি স্মার্ট দিয়ে সজ্জিতব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমযা রিয়েল টাইমে ভোল্টেজ, কারেন্ট, তাপমাত্রা এবং চার্জের অবস্থা নিরীক্ষণ করে এবং নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করতে অতিরিক্ত চার্জিং, ওভার-ডিসচার্জিং, শর্ট সার্কিট এবং অতিরিক্ত গরমের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে। অতএব, আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে তাদের ব্যবহার করতে পারেন।
পরিবেশগত প্রভাব
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে প্রচুর পরিমাণে সীসা এবং সালফিউরিক অ্যাসিড থাকে এবং সম্ভাব্য দূষণকারী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়; উত্পাদন, ব্যবহার বা পুনর্ব্যবহার করার সময় যদি ভুলভাবে পরিচালনা করা হয় তবে তারা মাটি, জলের উত্স এবং পরিবেশগত পরিবেশকে দূষিত করতে পারে। যাইহোক, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য একটি অপেক্ষাকৃত পরিপক্ক পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেম ইতিমধ্যেই রয়েছে, যার পুনর্ব্যবহারযোগ্য হার 95% এর বেশি।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিতে সীসা, ক্যাডমিয়াম বা পারদের মতো ভারী ধাতু থাকে না বা এগুলি অ্যাসিড ফুটো হওয়ার ঝুঁকি তৈরি করে না, যা তাদের আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ করে তোলে। যাইহোক, গ্লোবাল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রিসাইক্লিং সিস্টেম এখনও পরিমার্জিত হচ্ছে।
চার্জিং পরিকাঠামো
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:আপনি যদি সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি বেছে নেন, তাহলে আপনাকে সাধারণত অতিরিক্ত একটি অতিরিক্ত ক্রয় করতে হবে, যার জন্য ডেডিকেটেড স্টোরেজ স্পেস প্রয়োজন। বৃহৎ লজিস্টিক সেন্টারের ম্যানেজারদের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা এবং অ্যাসিড-প্রতিরোধী প্রতিরক্ষামূলক সুবিধাও ইনস্টল করতে হতে পারে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:অবশ্যই, লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্টের জন্যও একটি ডেডিকেটেড চার্জিং এরিয়া প্রয়োজন, তবে এটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির মতো জটিল হতে হবে না; সুনির্দিষ্ট পৃথক প্রয়োজনের উপর নির্ভর করবে।
ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট ইন্টিগ্রেশন
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:অন্যান্য ধরনের ব্যাটারির তুলনায়, লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিতে স্মার্ট যোগাযোগ এবং ডেটা পর্যবেক্ষণ ক্ষমতার অভাব রয়েছে। ফলস্বরূপ, ব্যাটারি ব্যবহার এবং চার্জিং অবস্থা ট্র্যাক করার জন্য পরিচালকদের সাধারণত ম্যানুয়াল রেকর্ডের উপর নির্ভর করতে হয়-। যদিও এই পদ্ধতিটি স্বতন্ত্র ব্যবহারকারীদের জন্য গ্রহণযোগ্য, ম্যানুয়াল রেকর্ড- রাখা একাধিক ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে কাজ করার সময় পরিচালনার দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি সাধারণত একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই সিস্টেমটি CAN, RS485, 4G, এবং Wi-Fi-এর মতো যোগাযোগ প্রোটোকল সমর্থন করে এবং বাস্তব সময়ে SOC, ভোল্টেজ, কারেন্ট এবং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে পারে, সেইসাথে ফল্ট অ্যালার্ট এবং চার্জ/ডিসচার্জ লগ প্রদান করতে পারে। এটি ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথেও একীভূত করা যেতে পারে, যার ফলে ব্যবস্থাপনার দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।
ওয়ারেন্টি কভারেজ
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:লিড-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির জন্য আদর্শ ওয়ারেন্টি সময়কাল সাধারণত1 থেকে 3 বছর. যেহেতু ব্যাটারির কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যবহারের অভ্যাস, রক্ষণাবেক্ষণের অনুশীলন এবং চার্জিং পদ্ধতি দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাই অনেক ওয়ারেন্টি শর্তাবলী ব্যাটারির স্রাবের গভীরতা, জল-টপ-রক্ষণাবেক্ষণ, এবং চার্জিং রেকর্ড সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দিষ্ট করে৷
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি:লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির জন্য ওয়ারেন্টি সময়কাল5 থেকে 10 বছর. সম্মানজনকফর্কলিফ্ট ব্যাটারি নির্মাতারাএকটি ক্ষমতা ধরে রাখার গ্যারান্টি প্রদান করুন এবং ব্যাটারির অপারেশনাল ডেটা রেকর্ড করার জন্য একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ব্যবহার করুন, ওয়ারেন্টি নির্ধারণকে আরও স্বচ্ছ এবং সনাক্তযোগ্য করে তোলে।
ফর্কলিফ্ট কি ভোল্টেজ ব্যাটারি ব্যবহার করে?
ফর্কলিফ্টের সাধারণ ব্যাটারি ভোল্টেজগুলির মধ্যে রয়েছে 24V, 36V, 48V, 72V এবং 80V। বিভিন্ন ভোল্টেজ বিভিন্ন ধরনের ফর্কলিফ্ট এবং অপারেশনাল তীব্রতার মাত্রার সাথে মিলে যায়।
ভোল্টেজ যত বেশি হবে, ফর্কলিফ্টের পাওয়ার আউটপুট তত বেশি হবে, এটি ভারী বোঝা এবং দীর্ঘায়িত ক্রমাগত অপারেশন পরিচালনার জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।
24V ব্যাটারিগুলি প্রাথমিকভাবে হালকা-ডিউটি গুদাম সরঞ্জাম যেমন বৈদ্যুতিক প্যালেট ট্রাক এবং ওয়াকি স্ট্যাকারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। যেহেতু এই ডিভাইসগুলির লোড ক্ষমতা কম এবং কম তীব্র ব্যবহারের সাপেক্ষে, তাদের পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে সীমিত। একটি 24V সিস্টেম তাদের দৈনন্দিন কর্মক্ষম চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট।
36V ব্যাটারি সাধারণত ছোট- থেকে মাঝারি-আকারের গুদাম ফর্কলিফ্ট, সরু-আইসল ফর্কলিফ্ট, এবং কিছু পৌঁছানোর ট্রাকে ব্যবহৃত হয়। 24V সিস্টেমের তুলনায়, তারা উচ্চতর পাওয়ার আউটপুট এবং বৃহত্তর অপারেশনাল দক্ষতা প্রদান করে, যা তাদেরকে মাঝারি-তীব্রতার গুদাম পরিচালনার পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
48V বর্তমানে ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির জন্য সবচেয়ে সাধারণ ভোল্টেজ এবং ভারসাম্যহীন বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। 1.5 থেকে 5 মেট্রিক টন পর্যন্ত বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির জন্য, 48V সিস্টেম শক্তি, পরিসর এবং খরচের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে, এটি গুদাম, লজিস্টিক কেন্দ্র এবং উত্পাদন কেন্দ্রগুলির জন্য শীর্ষ পছন্দ করে তোলে।
72V ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি
72V ব্যাটারিগুলি প্রাথমিকভাবে উচ্চ লোড ক্ষমতা সহ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলিতে ব্যবহৃত হয়। তারা উচ্চতর মোটর পাওয়ার এবং দ্রুত হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া সময় প্রদান করে, এগুলিকে ঘন ঘন লোডিং এবং আনলোড করার জন্য উপযুক্ত করে তোলে, ভারী-ডিউটি ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলিং, এবং উচ্চ-তীব্রতা অপারেটিং পরিবেশের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
80V ব্যাটারি সাধারণত ভারী-ডিউটি বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট, উচ্চ-ক্ষমতা ভারসাম্যহীন ফর্কলিফ্ট, এবং বহু-শিফ্ট ক্রমাগত অপারেশন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়। তারা বৃহত্তর ঘূর্ণন সঁচারক বল, দ্রুত উত্তোলন গতি, এবং উচ্চ কর্মক্ষম দক্ষতা প্রদান. ফলস্বরূপ, 80V ব্যাটারি সাধারণত বন্দর, ডক, লজিস্টিক পার্ক এবং অন্যান্য বড়- শিল্প সেটিংসে পাওয়া যায়।

আমার ফর্কলিফ্টে ব্যাটারি কী তা আমি কীভাবে জানব?
ফর্কলিফ্টে ব্যবহৃত ব্যাটারির ধরন নির্ধারণ করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল ফর্কলিফ্টের নেমপ্লেট, ব্যাটারি নম্বর এবং ব্যাটারির মাত্রা পরীক্ষা করা। এই তিনটি তথ্য দিয়ে, আপনি সাধারণত ব্যাটারির ভোল্টেজ, ক্ষমতা এবং স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ করতে পারেন।
1. ফর্কলিফ্ট নেমপ্লেট পরীক্ষা করুন
ফর্কলিফটের নেমপ্লেট ব্যাটারি ভোল্টেজ এবং ন্যূনতম ব্যাটারির ওজনের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে, যেমন 24V, 36V, 48V, বা 80V। নেমপ্লেট চেক করে, আপনি দ্রুত ফর্কলিফ্টের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যাটারি ভোল্টেজ রেটিং নিশ্চিত করতে পারেন এবং ভুল ভোল্টেজ সহ ব্যাটারি ইনস্টল করা এড়াতে পারেন বাঅপর্যাপ্ত ওজন.
2. ব্যাটারি নম্বর পরীক্ষা করুন
বেশিরভাগ সীসা-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির ইস্পাত ব্যাটারির কেস বা ব্যাটারি সংযোগে "18-85-17" খোদাই করা হয়। প্রথম সংখ্যাটি ব্যাটারি কোষের সংখ্যা উপস্থাপন করে। প্রতিটি কোষের 2V এর ভোল্টেজ রয়েছে; সুতরাং, 18 টি কোষ a এর সাথে মিলে যায়36V ব্যাটারি, এবং 24 টি সেল একটি 48V ব্যাটারির সাথে মিলে যায়।
3. ব্যাটারি মডেল এবং সিরিয়াল নম্বর পরীক্ষা করুন
ব্যাটারি মডেল এবং সিরিয়াল নম্বর ব্যাটারি কেসিং বা নেমপ্লেটে চিহ্নিত করা হয়। এই তথ্য আপনাকে ব্যাটারির নির্দিষ্ট ক্ষমতা, প্রস্তুতকারক এবং উৎপাদনের তারিখ নিশ্চিত করতে সাহায্য করে এবং প্রতিস্থাপন ব্যাটারি অনুসন্ধান করার সময় সবচেয়ে সঠিক রেফারেন্স হিসাবে কাজ করে।
4. ব্যাটারি বগির মাত্রা পরিমাপ করুন
যদি ব্যাটারি লেবেল ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা অপাঠ্য হয়, আপনি ব্যাটারি বগির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা পরিমাপ করতে পারেন। ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিগুলি সাধারণত ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের সাথে সুনির্দিষ্টভাবে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়, তাই প্রতিস্থাপন ব্যাটারি কেনার সময় কম্পার্টমেন্টের মাত্রা জানা গুরুত্বপূর্ণ
5. ব্যাটারি লেবেল তথ্য পরীক্ষা করুন
যদি ব্যাটারি লেবেল অক্ষত থাকে, আপনি সরাসরি ব্যাটারির ভোল্টেজ, ক্ষমতা এবং প্রকার দেখতে পারেন, যেমন "48V 600Ah Lead-Acid Battery" বা "51.2V 315Ah LiFePO4 ব্যাটারি।"
6. ফর্কলিফ্ট মডেলের উপর ভিত্তি করে তথ্য দেখুন
আপনি যদি ব্যাটারি থেকে কোনো তথ্য পেতে না পারেন, তাহলে ফর্কলিফ্ট ব্র্যান্ড এবং মডেলটি নোট করুন-যেমনটয়োটা, লিন্ডে, ক্রাউন বা হিস্টার। ফর্কলিফ্ট মডেল ব্যবহার করে, কপেশাদার ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি প্রস্তুতকারকউপযুক্ত ব্যাটারির ধরন এবং ক্ষমতা নির্ধারণ করতে আসল সরঞ্জাম ব্যাটারি স্পেসিফিকেশন দেখতে পারেন।
আপনি কি একটি লিড-অ্যাসিড ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি লিথিয়াম দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন?
বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের জন্য, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি থেকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে রূপান্তর করা সম্ভব যতক্ষণ না ভোল্টেজ মেলে, মাত্রাগুলি উপযুক্ত এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ।
যাইহোক, এটি কেবল পুরানো ব্যাটারিগুলি অপসারণ এবং নতুন ইনস্টল করার বিষয় নয়। প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া চলাকালীন, নিম্নলিখিত মূল বিষয়গুলির প্রতি ঘনিষ্ঠ মনোযোগ দেওয়া উচিত:
1. ভোল্টেজ অবশ্যই মিলবে
নতুন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির রেট করা ভোল্টেজ অবশ্যই আসল লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির সাথে মিলবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি 24V লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়, তাহলে এটি অবশ্যই একটি 24V লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করবে।
অতিরিক্তভাবে, আপনাকে অবশ্যই যাচাই করতে হবে যে ফর্কলিফ্ট কন্ট্রোলার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অপারেটিং ভোল্টেজ পরিসীমা চিনতে পারে৷ Toyota, Crown, Jungheinrich, Linde এবং Hyster-এর মতো ব্র্যান্ডের ফর্কলিফ্টের নতুন মডেলের জন্য, CAN যোগাযোগ প্রোটোকলের বিশেষ মিলের প্রয়োজন হতে পারে।
একই সময়ে, ব্যাটারির ক্ষমতা, SOC ডিসপ্লে, কম-ভোল্টেজ সুরক্ষা, এবং বর্তমান সীমাবদ্ধতার মতো পরামিতিগুলিও সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করতে হবে৷
2. ফর্কলিফ্টের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র বজায় রাখুন
লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি চার্জ করার সময় পাল্টা ওজন হিসাবে কাজ করার জন্য যথেষ্ট ভারী। যাইহোক, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করার সময়, ফর্কলিফ্টের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত কাউন্টারওয়েট যোগ করা বা সরানোর প্রয়োজন হতে পারে।
3. চার্জারটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে
সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে ব্যবহার করা যাবে না।LiFePO4 ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির জন্য একটি ডেডিকেটেড LiFePO4 চার্জার প্রয়োজন. অবশ্যই, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের চার্জিং সুরক্ষা ফাংশন ভুল চার্জিং অনুশীলন রোধ করতে সক্রিয়ভাবে হস্তক্ষেপ করবে।
4. ব্যাটারি বগির মাত্রা
সীসা-অ্যাসিড বা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করা হোক না কেন, আপনাকে অবশ্যই ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের মাত্রা, তারের আউটলেট অবস্থান, মাউন্টিং স্ট্রাকচার এবং সংযোগকারী ইন্টারফেসগুলি আগেই নিশ্চিত করতে হবে৷
আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিগুলি ফিট হবে কিনা, আপনি অনেক জটিলতা এড়াতে CoPow-এর কাস্টম-তৈরি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বেছে নিতে পারেন, যা নির্বিঘ্নে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
5. ফর্কলিফ্ট ডেটা নেমপ্লেট আপডেট করা হচ্ছে
ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার সময়, ফর্কলিফ্টের নেমপ্লেটটিও একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। বিভ্রান্তি এড়াতে পুরানো নেমপ্লেটটি রাখুন এবং গাড়ির বডিতে নতুনটি লাগান।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে স্যুইচ করার সুবিধাগুলি কী কী?
লিড{0}}অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায়, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি অফার করে:
| তুলনা আইটেম | লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি | লিথিয়াম ব্যাটারি (LiFePO4) |
|---|---|---|
| সাইকেল লাইফ | 1,000-1,500 চক্র | 4,000-6,000 চক্র |
| চার্জ করার সময় | 8-10 ঘন্টা | 1-3 ঘন্টা |
| রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা | নিয়মিত জল এবং সমতা চার্জিং প্রয়োজন | রক্ষণাবেক্ষণ-বিনামূল্যে |
| ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা | আনুমানিক 50%-60% | 90% এর বেশি |
| পাওয়ার ডেলিভারি | ব্যাটারি ডিসচার্জ হওয়ার সাথে সাথে ভোল্টেজ লক্ষণীয়ভাবে কমে যায় | স্রাব চক্র জুড়ে স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট |
| সুযোগ চার্জিং | সুপারিশ করা হয় না | যে কোনো সময় সুযোগ চার্জিং এবং আংশিক চার্জিং সমর্থন করে |
কেস স্টাডি: একটি টয়োটা 8HBW23 ইলেকট্রিক প্যালেট ট্রাকের সীসা-অ্যাসিড থেকে লিথিয়ামে-আয়ন ব্যাটারিতে রূপান্তর

ব্যবহারকারীর পটভূমি
একজন আমেরিকান গুদাম সরঞ্জাম ব্যবহারকারী একটি টয়োটা 8HBW23 বৈদ্যুতিক প্যালেট ট্রাক পরিচালনা করছেন।
বিরল ব্যবহারের কারণে, সরঞ্জামগুলি প্রায়শই গুদামের স্টোরেজ এলাকায় পার্ক করা হয় এবং কাছাকাছি কোনও স্থায়ী চার্জিং আউটলেট নেই। ফলস্বরূপ, মূল সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি একটি বর্ধিত সময়ের জন্য কম-চার্জ অবস্থায় থাকে, যা শেষ পর্যন্ত গুরুতর সালফেশনের দিকে পরিচালিত করে।
একই ধরনের সমস্যা যাতে পুনরাবৃত্ত না হয়, ব্যবহারকারী লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি থেকে আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নেনLiFePO4 ব্যাটারিএবং Reddit সম্প্রদায়ের অন্যান্য ব্যবহারকারীদের জিজ্ঞাসা করে যে তাদের অনুরূপ রূপান্তরের সাথে কোন অভিজ্ঞতা আছে কিনা।

বিশেষজ্ঞ মতামত - CoPow
এই ব্যবহারকারীর গাড়ির মডেলটি একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি আপগ্রেডের জন্য যোগ্য, তবে কিছু সমস্যা সম্পর্কে সচেতন হতে হবে:
1. চার্জার সেটিংস সামঞ্জস্য করুন।
এতে শুধুমাত্র স্বতন্ত্র প্যারামিটার পরিবর্তন করাই জড়িত নয়, চার্জিং লজিক-যা মূলত লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির- জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল LiFePO4 লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত চার্জিং মোডে পরিবর্তন করা।
লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে চার্জ করা হয়। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য চার্জিং প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে দ্রুত চার্জিং, শোষণ চার্জিং, ফ্লোট চার্জিং, এবং সমানীকরণ চার্জিং; অন্যদিকে, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি একটি ধ্রুবক-বর্তমান, ধ্রুবক-ভোল্টেজ (CC-CV) চার্জিং পদ্ধতি ব্যবহার করে এবং ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হয়ে গেলে চার্জিং অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়, দীর্ঘক্ষণ ফ্লোট চার্জিংয়ের প্রয়োজন ছাড়াই৷
যদি লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি সীসা-অ্যাসিড চার্জিং বক্ররেখা ব্যবহার করা অব্যাহত থাকে, তবে এটি ঘন ঘন ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের চার্জিং সুরক্ষা ব্যবস্থাকে ট্রিগার করবে, যার ফলে ব্যাটারি স্তরের রিডিং অস্বাভাবিক হবে।
তাই, রূপান্তর প্রক্রিয়া চলাকালীন, পেশাদাররা সাধারণত চার্জারের ব্যাটারি টাইপ সেটিংকে "লিথিয়াম" বা "LiFePO4" মোডে স্যুইচ করে, ফ্লোট চার্জ এবং ইকুয়ালাইজেশন ফাংশনগুলি অক্ষম করে এবং নতুন ব্যাটারির ক্ষমতা এবং চার্জিং ভোল্টেজের উপর ভিত্তি করে চার্জিং প্যারামিটারগুলি পুনরায় কনফিগার করে৷
উদাহরণস্বরূপ, যদি আসল গাড়িটি একটি 24V 210Ah সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করে, তাহলে এটিকে 25.6V 200Ah লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরে, চার্জারের কাটা-অফ ভোল্টেজ, বর্তমান সীমা এবং ক্ষমতার পরামিতিগুলিকে পুনরায় ক্যালিব্রেট করতে হবে৷
2. গাড়ির কন্ট্রোলারে ব্যাটারি পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করুন৷
Toyota 8HBW23-এর মতো ডিভাইসগুলির জন্য, চার্জার ছাড়াও, কখনও কখনও গাড়ির কন্ট্রোলারে ব্যাটারি প্যারামিটারগুলি একই সাথে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন৷
একটি Reddit আলোচনায়, অন্য টয়োটা টেকনিশিয়ান উল্লেখ করেছেন যে "ব্যাটারির ধরন" এবং সম্পর্কিত ব্যাটারি পরিচালনার পরামিতিগুলি সংশোধন করা দরকার কারণ একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ভোল্টেজ বক্ররেখা একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে মসৃণ।
3. অনুগ্রহ করে সরঞ্জামের নেমপ্লেটে নির্দিষ্ট ব্যাটারির ন্যূনতম ওজন পরীক্ষা করুন।
যেমনটি আমরা আগে উল্লেখ করেছি, ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিগুলি কেবল একটি শক্তির উত্স নয়, গাড়ির কাউন্টারওয়েটের অংশও।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি সাধারণত সীসা-ব্যাটারির চেয়ে 30% থেকে 50% হালকা হয় এবং তাদের প্রতিস্থাপন সরাসরি গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র এবং রেট করা লোড ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
যদিও Toyota পরিষেবা প্রযুক্তিবিদরা উল্লেখ করেছেন যে Toyota 8HBW23 হল একটি ওয়াকি বৈদ্যুতিক প্যালেট ট্রাক-এবং ভারসাম্যহীন ফর্কলিফ্টের বিপরীতে, এটি ব্যাটারির উপর খুব বেশি নির্ভর করে না কারণ এর প্রাথমিক কাউন্টারওয়েট-ব্যাটারির ওজনের পরিবর্তনের প্রভাব তুলনামূলকভাবে সীমিত৷
যাইহোক, কোন পরিবর্তনের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আমরা এখনও সুপারিশ করি যে আপনি প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট ন্যূনতম ব্যাটারির ওজনের প্রয়োজনীয়তাগুলি যাচাই করুন৷
4.লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে স্লিপ মোড
অনেক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার খরচ কমাতে, ব্যাটারি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি স্লিপ মোডে প্রবেশ করে যখন একটি বর্ধিত সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না।
এখানে একটি বাস্তব-জীবনের উদাহরণ:শুক্রবার কাজ শেষে একজন অপারেটর গাড়িটি পার্ক করেছিলেন, কিন্তু সোমবার তিনি ফিরে এসে দেখেন যে গাড়িটি চালু হবে না। তিনি ভুল করে ধরে নেন ব্যাটারি নষ্ট হয়ে গেছে বা সিস্টেমটি ব্যর্থ হয়েছে।
বাস্তবে, ব্যাটারিটি কেবল স্লিপ মোডে প্রবেশ করেছিল। বিএমএসকে জাগিয়ে তুলতে এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ পুনরুদ্ধার করতে তাকে যা করতে হবে তা হল কয়েক সেকেন্ডের জন্য ব্যাটারির সুইচটি ধরে রাখা।
অনেক লোক চিন্তিত হতে পারে যে একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য চার্জ না করলে সালফেশন ঘটবে, ঠিক যেমন সীসা-ব্যাটারির মতো। আমরা স্পষ্টভাবে আপনাকে আশ্বস্ত করতে পারি যে এটি ঘটবে না। স্লিপ মোড বিশেষভাবে ব্যাটারি রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির বিপরীতে,LiFePO4 ব্যাটারিসময়মত চার্জ না করার কারণে সালফেশন বা স্থায়ী ক্ষমতা হ্রাস পাবে না, এমনকি যদি সপ্তাহ বা এমনকি মাস ধরে নিষ্ক্রিয় থাকে।
অতএব, ব্যাটারি নষ্ট হয়ে গেছে তা খুঁজে বের করার জন্য আপনাকে এক মাস পরে ফিরে আসার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না।
প্রকৃতপক্ষে, একটি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিকে লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিতে রূপান্তর করা একটি প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া।
আপনি যদি ব্যাটারি সম্বন্ধে বেশি কিছু না জানেন, তাহলে আমরা আপনাকে একজন পেশাদার ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি সরবরাহকারীর সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দিই, কারণ আপনি শুধুমাত্র পণ্যের গুণমানের সমস্যার সম্মুখীন হবেন না কিন্তু পরবর্তী ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি{0}}অন-একটি পেশাদার নির্দেশিকাও প্রয়োজন হবে৷ CoPow আপনাকে শেষ-থেকে-পরিষেবা প্রদান করতে পারে।
উপসংহার
যদিও প্রচুর সংখ্যক ফর্কলিফ্ট মালিক এখনও সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করে, লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিগুলি শেষ পর্যন্ত তাদের প্রতিস্থাপন করবে এবং ফর্কলিফ্ট পাওয়ার সিস্টেমের পরবর্তী প্রজন্মের জন্য মূলধারার পছন্দ হয়ে উঠবে।
এর মানে এই নয় যে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি অনুপযুক্ত; যদি আপনার বাজেট কম হয় এবং ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি কম হয়, তাহলে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এখনও আপনার চাহিদা মেটাতে পারে।লিথিয়াম-আয়ন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি, অন্যদিকে, অনেক কষ্টকর রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিগুলি দূর করে এবং একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন অফার করে৷ ব্যাটারির নির্দিষ্ট পছন্দ আপনার ব্যবসার পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
CoPow একটি অভিজ্ঞ ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি প্রস্তুতকারক। আপনি যদি বাজারে একটি উপযুক্ত ব্যাটারি খুঁজে না পান, দয়া করেআমাদের আপনার প্রয়োজনীয়তা পাঠান. CoPow আপনাকে একটি-একটি-একটি প্রদান করবে,কাস্টমাইজড ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সমাধানআপনার ফর্কলিফ্ট মডেল, ভোল্টেজ, ক্ষমতা, মাত্রা, CAN যোগাযোগ প্রোটোকল এবং নির্দিষ্ট অপারেশনাল অবস্থার উপর ভিত্তি করে। আমরা আপনার মঙ্গল কামনা করছি।
ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির ধরন সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি কি এসি বা ডিসি?
ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি সবসময় সরাসরি বর্তমান (ডিসি) ব্যাটারি হয়। ফর্কলিফ্ট ডিসি মোটর বা এসি মোটর ব্যবহার করুক না কেন, ব্যাটারি সরাসরি কারেন্ট আউটপুট করে। এসি ফর্কলিফ্ট একটি অনবোর্ড কন্ট্রোলার বা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ব্যবহার করে ব্যাটারির সরাসরি কারেন্টকে বিকল্প কারেন্টে রূপান্তরিত করে, যা তখন মোটরকে শক্তি দেয়।
টয়োটা ফর্কলিফ্ট কোন ব্যাটারি ব্যবহার করে?
টয়োটা ফর্কলিফ্ট প্রাথমিকভাবে 24V, 36V, 48V, 72V, এবং 80V সহ ভোল্টেজ রেঞ্জ সহ সীসা-অ্যাসিড এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে। নির্দিষ্ট ভোল্টেজ ফর্কলিফ্ট মডেল, লোড ক্ষমতা এবং প্রয়োগের উপর নির্ভর করে।
সমস্ত ফর্কলিফ্ট কি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারে?
সমস্ত ফর্কলিফ্ট সরাসরি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারে না। শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট যা ভোল্টেজ, আকার, ওজন, কন্ট্রোল সিস্টেম এবং যোগাযোগ প্রোটোকলের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে সেগুলি নিরাপদে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি থেকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে স্যুইচ করতে পারে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট, তবে, সরাসরি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারে না।






