লিড অ্যাসিড চার্জার দিয়ে লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করা: ঝুঁকি

যখন আসেলিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিং, নিরাপত্তা সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার. অনেক ব্যবহারকারী, সুবিধা বা খরচ সঞ্চয় খুঁজছেন, প্রায়ই জিজ্ঞাসা করেন: "আমি কি লিড-অ্যাসিড চার্জার দিয়ে লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করতে পারি?"

উত্তর একটি নির্দিষ্ট না.যদিও উভয়ই স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার সাপ্লাইয়ের মতো দেখাতে পারে, লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় অ্যালগরিদমগুলি সীসা-অ্যাসিড রসায়নের জন্য ব্যবহৃত অ্যালগরিদমগুলি থেকে মৌলিকভাবে আলাদা৷ ভুল সরঞ্জাম ব্যবহার করা শুধুমাত্র আপনার ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দেবে না কিন্তু গুরুতর অগ্নি বিপদের কারণ হতে পারে।

নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে-আপনি স্ট্যান্ডার্ড লিথিয়াম-আয়ন পরিচালনা করছেন বা নির্দিষ্টLiFePO4 ব্যাটারিচার্জিং-এই প্রযুক্তিগত ফাঁকগুলি বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷ কেন এই নির্দেশিকা মধ্যে ডুব হবেসীসা-অ্যাসিড চার্জারলিথিয়াম ব্যাটারির জন্য প্রাণঘাতী এবং আপনার সিস্টেমের জন্য সঠিক চার্জিং সমাধান বেছে নিতে সাহায্য করে।

আপনি একটি লিড অ্যাসিড চার্জার দিয়ে একটি লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন?

এটি করা একেবারেই বাঞ্ছনীয় নয়-এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক!

যদিও কিছু জরুরী পরিস্থিতিতে একটি সীসা-অ্যাসিড চার্জার দেখা দিতে পারেএকটি লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করুন, theচার্জিং অ্যালগরিদমএবং উভয়ের অন্তর্নিহিত প্রযুক্তিগত নীতি সম্পূর্ণ ভিন্ন। ব্যবহার করে aলিথিয়াম ব্যাটারির জন্য সীসা-অ্যাসিড চার্জার তাই গুরুতর পরিণতি ঘটাতে পারে।

1. চার্জিং মোড (অ্যালগরিদম) অমিল

• লিথিয়াম ব্যাটারি:একটি CC/CV (কনস্ট্যান্ট কারেন্ট / কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ) চার্জিং প্রোফাইল ব্যবহার করুন। একবার ব্যাটারি প্রিসেট ভোল্টেজে পৌঁছালে, চার্জিং কারেন্ট দ্রুত বন্ধ হয়ে যায় এবং তারপর ব্যাটারি রক্ষা করতে বন্ধ হয়ে যায়।
• লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:চার্জিং একাধিক ধাপে বিভক্ত। সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশ হল যে সীসা-অ্যাসিড চার্জারগুলি সাধারণত একটি "ফ্লোট চার্জ" পর্যায় অন্তর্ভুক্ত করে। লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিতে ভোল্টেজ বজায় রাখার জন্য একটানা ছোট কারেন্টের প্রয়োজন হয়, কিন্তু লিথিয়াম ব্যাটারি এই ধ্রুবক চাপ সহ্য করতে পারে না, যা কোষের অতিরিক্ত চার্জ এবং ক্ষতির কারণ হতে পারে।

2. মারাত্মক "ডিসালফেশন মোড"

এটি সবচেয়ে বিপজ্জনক দিক। অনেক আধুনিক সীসা-অ্যাসিড চার্জার একটি পালস ডিসালফেশন ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে উচ্চ-ভোল্টেজের পালস (কখনও কখনও 15-16V বা তার বেশি) পাঠায়।

• এই উচ্চ-ভোল্টেজ ডালগুলি লিথিয়াম ব্যাটারির BMS (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) সুরক্ষা সার্কিট্রির মাধ্যমে তাত্ক্ষণিকভাবে ভেঙ্গে যেতে পারে, যার ফলে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি পুড়ে যেতে পারে এবং কোনও প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন ছাড়াই ব্যাটারি চলে যায়।

3. থার্মাল রানওয়ের ঝুঁকি (গুরুতর নিরাপত্তা বিপদ)

যেহেতু একটি লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে একটি লিড-অ্যাসিড চার্জার সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায় না (যেহেতু এটি ফ্লোট চার্জের পর্যায়ে প্রবেশের জন্য অপেক্ষা করছে), ব্যাটারিটি একটি বর্ধিত সময়ের জন্য উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে থাকে। এটি ব্যাটারির অভ্যন্তরে লিথিয়াম ডেনড্রাইট গঠনের কারণ হতে পারে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে তাপীয় পলাতককে ট্রিগার করতে পারে, সম্ভাব্য আগুন বা এমনকি বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে।

সারাংশ এবং সুপারিশ:

• সর্বদা একটি ডেডিকেটেড চার্জার ব্যবহার করুন:লিথিয়াম ব্যাটারি (যেমন LiFePO₄ বা টারনারি লিথিয়াম) অবশ্যই লিথিয়াম রসায়নের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা চার্জার দিয়ে চার্জ করা উচিত।
• ভোল্টেজ রেটিং যাচাই করুন:এমনকি একটি লিথিয়াম চার্জার ব্যবহার করার সময়, নিশ্চিত করুন যে চার্জারের ভোল্টেজটি ব্যাটারি প্যাকের সাথে ঠিক মেলে (যেমন, 12V, 24V, 36V, বা 48V)।

টিপস:কিছু প্ল্যাটফর্মে, আপনি এখনও কিছু লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি পণ্য দেখতে পেতে পারেন যেগুলিকে " হিসেবে লেবেল করা হয়েছেলিথিয়াম ব্যাটারির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।" তবে এই দাবি সঠিক নয়।

সীসা-অ্যাসিড এবং লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিং অ্যালগরিদম, ভোল্টেজ রেঞ্জ এবং সুরক্ষা কৌশলগুলির মধ্যে মৌলিকভাবে আলাদা। সরাসরি তাদের মিশ্রিত করতে পারেন সহজেঅমিল চার্জিং প্যারামিটারের দিকে নিয়ে যায়. অনেক লিথিয়াম ব্যাটারি অকালে বাড়ে বা নষ্ট হওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ এই ধরনের অপব্যবহার!

CC/CV বনাম একাধিক-পর্যায়: চার্জিং অ্যালগরিদম বোঝা

CC/CV বিশেষভাবে লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন মাল্টি-স্টেজ চার্জিং সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য।

দুটিকে মিশ্রিত করা একটি কম্পিউটারকে সংযুক্ত করার মতো যার জন্য একটি অস্থির উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার উত্সের সাথে সুনির্দিষ্ট ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন-এটি বিপর্যয়ের একটি রেসিপি।

লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিং অ্যালগরিদম: CC/CV (কনস্ট্যান্ট কারেন্ট / কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ)

লিথিয়াম ব্যাটারি অত্যন্ত সংবেদনশীল এবং একটি অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট চার্জিং প্রক্রিয়া প্রয়োজন।

• CC (ধ্রুবক বর্তমান) পর্যায়:যখন ব্যাটারির চার্জের অবস্থা কম থাকে, তখন চার্জার একটি নির্দিষ্ট কারেন্ট সরবরাহ করে। এই পর্যায়ে, ভোল্টেজ ধীরে ধীরে বাড়তে থাকে-একটি খালি বালতি জল দিয়ে দ্রুত পূরণ করার মতো।
• সিভি (কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ) পর্যায়:একবার ব্যাটারি ভোল্টেজ তার ঊর্ধ্ব সীমায় পৌঁছে গেলে (উদাহরণস্বরূপ, প্রতি কক্ষে 4.2V), চার্জারটি ভোল্টেজ বাড়ানো বন্ধ করে এবং পরিবর্তে একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ বজায় রাখে, যখন চার্জিং কারেন্ট ধীরে ধীরে বন্ধ হয়ে যায়। যখন কারেন্ট শূন্যের কাছাকাছি চলে যায়, চার্জিং সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
• মূল পয়েন্ট:একটি লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে, এটিকে আরও চার্জ করা থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে; ক্রমাগত ভোল্টেজ অ্যাপ্লিকেশন অনুমোদিত নয়.

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জিং অ্যালগরিদম: মাল্টি-স্টেজ চার্জিং

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী, কিন্তু সেগুলি স্ব-নিঃসরণে ভোগে, যে কারণে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আরও জটিল, বহু-পর্যায়ের চার্জিং প্রক্রিয়া প্রয়োজন৷

পর্যায় 1: বাল্ক (উচ্চ-বর্তমান চার্জিং)

CC পর্যায়ের মতই, এই ফেজ ব্যাটারিকে প্রায় 80% ক্ষমতার চার্জ করে।

পর্যায় 2: শোষণ

সিভি পর্যায়ের সাথে তুলনীয়, এই পর্যায়টি ধীরে ধীরে অবশিষ্ট ক্ষমতার উপরে উঠে যায়।

পর্যায় 3: ফ্লোট - বিপদের উৎস

এই মূল পার্থক্য. একটি লিড{1}}অ্যাসিড ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার পরে, চার্জারটি বন্ধ হয় না৷ পরিবর্তে, এটি একটি কম ভোল্টেজ বজায় রাখে এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ অব্যাহত রাখে। এটি ফ্লোট চার্জিং নামে পরিচিত, এটি অ্যাসিড ব্যাটারির প্রাকৃতিক স্ব-নিঃসরণ-এর জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে ব্যবহৃত হয়।

পর্যায় 4: সমীকরণ (ভারসাম্য / নিষ্কাশন) - মারাত্মক ঝুঁকি

কিছু চার্জার পর্যায়ক্রমে ব্যাটারি প্লেটে সালফেট জমাট দূর করার জন্য উচ্চ-ভোল্টেজের ডাল প্রয়োগ করে।

মূল দ্বন্দ্ব: কেন তারা বিনিময়যোগ্য নয়

কেন লিড অ্যাসিড চার্জারগুলিতে ডিসালফেশন মোড লিথিয়াম ব্যাটারিগুলিকে মেরে ফেলে?

সহজ ভাষায়, "ডিসালফেশন মোড" কে লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য "হত্যাকারী" বলা হয় কারণ এটি উচ্চ-ভোল্টেজের ডাল নির্গত করে যা লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি সহ্য করতে পারে না।

1. ডিসালফেশন মোড কি? (লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য "নিরাময়")

সময়ের সাথে সাথে, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি প্লেটগুলিতে (সালফেশন) শক্ত সীসা সালফেট স্ফটিক তৈরি করে, যা ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস করে। এটি মোকাবেলার জন্য, অনেক সীসা-অ্যাসিড চার্জার একটি ডিসলফেশন বা মেরামত মোড দিয়ে সজ্জিত।

• নীতি:চার্জার উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, উচ্চ-ভোল্টেজের স্পন্দন নির্গত করে (কখনও কখনও তাৎক্ষণিক ভোল্টেজ 16V, 20V, বা তার চেয়েও বেশি) "বৈদ্যুতিক কম্পনের" মাধ্যমে ক্রিস্টালগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রয়াসে।

2. কেন এটি লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য "বিষ"?

লিথিয়াম ব্যাটারির গঠন এবং রসায়ন তাদের ভোল্টেজের প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল করে তোলে। ডিসালফেশন মোড লিথিয়াম ব্যাটারি দুটি উপায়ে ধ্বংস করতে পারে:

A. বিএমএস (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) এর তাত্ক্ষণিক ভাঙ্গন

প্রতিটি লিথিয়াম ব্যাটারির ভিতরে একটি সুরক্ষা বোর্ড (BMS) থাকে। BMS-এর ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশে (যেমন MOSFETs) a আছেরেট করা ভোল্টেজ সীমা.

• পরিণতি:এসিড চার্জারের ডিসালফেশন মোড থেকে উচ্চ-লিড-ভোল্টেজের স্পন্দন BMS-এর সহনশীলতাকে ছাড়িয়ে যায়। এটি 220V রেট করা একটি লাইট বাল্বের মতো হঠাৎ করে 1000V-এর সংস্পর্শে আসায় BMS তাৎক্ষণিকভাবে জ্বলে যাবে। একবার BMS ব্যর্থ হলে, ব্যাটারি তার অতিরিক্ত চার্জ এবং ছোট-সার্কিট সুরক্ষা হারায়, এটি একটি বিপজ্জনক, অরক্ষিত ডিভাইসে পরিণত হয়।

B. কোষের রাসায়নিক কাঠামোর জোরপূর্বক ক্ষতি

লিথিয়াম ব্যাটারির খুব কঠোর চার্জিং সীমা থাকে (উদাহরণস্বরূপ, পৃথক কোষ 4.2V বা 3.65V এর বেশি হওয়া উচিত নয়)।

• পরিণতি:এমনকি বিএমএস অলৌকিকভাবে বেঁচে থাকলেও, উচ্চ-ভোল্টেজের স্পন্দন লিথিয়াম আয়নগুলিকে অস্বাভাবিক গতিতে অ্যানোডকে আঘাত করতে বাধ্য করে, যার ফলেলিথিয়াম ডেনড্রাইটস (ক্ষুদ্র ধাতব স্পাইক). এই স্পাইকগুলি অ্যানোড এবং ক্যাথোডের মধ্যে বিভাজককে ছিদ্র করতে পারে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট হয়,যা স্ব-ইগনিশন বা এমনকি বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে.

অনেক ব্যবহারকারী মনে করেন: "আমি এটিকে কিছুক্ষণের জন্য চার্জ করেছি এবং ব্যাটারিটি বিস্ফোরিত হয়নি, তাই এটি ঠিক হওয়া উচিত, তাই না?"

সত্য হল: ক্ষতি প্রায়ই অপরিবর্তনীয় এবং প্রচ্ছন্ন।ডিসালফেশন মোড ইতিমধ্যেই বিএমএসকে অত্যন্ত অস্থির করে তুলেছে বা অভ্যন্তরীণ কোষগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে। বিপর্যয় শুধুমাত্র পরবর্তী চার্জের সময় ঘটতে পারে বা ব্যাটারি শক অনুভব করলে।

লিথিয়াম ব্যাটারি লাইফস্প্যানের জন্য "ফ্লোট চার্জিং" এর বিপদ

ফ্লোট চার্জিংএটি সীসা{0}}অ্যাসিড চার্জারগুলির জন্য একটি আদর্শ অপারেশন, কিন্তু লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য, এটি একটি দীর্ঘস্থায়ী বিষের মতো কাজ করে, মৌলিকভাবে ব্যাটারির আয়ুষ্কালকে ছোট করে৷

ফ্লোট চার্জিং কি?

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির একটি অপেক্ষাকৃত উচ্চ স্ব-স্রাবের হার থাকে। তাই, ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার পরে, একটি সীসা-অ্যাসিড চার্জার পাওয়ারটি বন্ধ করে না। পরিবর্তে, এটি একটি বজায় রাখেছোট বর্তমান এবং ধ্রুবক ভোল্টেজযাতে ব্যাটারি ঠিক থাকে100% ফুল চার্জ.

কেন লিথিয়াম ব্যাটারির ফ্লোট চার্জিং প্রয়োজন হয় না?

লিথিয়াম ব্যাটারির খুব স্থিতিশীল রসায়ন এবং অত্যন্ত কম স্ব-স্রাবের হার রয়েছে। একবার সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে গেলে, তাদের ক্ষমতা বজায় রাখার জন্য তাদের কোন অতিরিক্ত কারেন্টের প্রয়োজন হয় না।

লিথিয়াম নীতি: একবার চার্জ করা বন্ধ করুন (কাট-অফ)।

লিথিয়াম ব্যাটারিতে ফ্লোট চার্জিংয়ের তিনটি মূল ক্ষতি

A. ত্বরিত ইলেক্ট্রোলাইট পচন (রাসায়নিক অবক্ষয়)

লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হলে (উচ্চ ভোল্টেজ) সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ হয়। ফ্লোট চার্জিং ব্যাটারিকে বর্ধিত সময়ের জন্য সর্বোচ্চ কাটঅফ ভোল্টেজে থাকতে বাধ্য করে।

• পরিণতি:এই দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ ভোল্টেজ পরিবেশ ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ ইলেক্ট্রোলাইটকে রাসায়নিকভাবে পচে, গ্যাস উৎপন্ন করে এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়।এই কারণেই ভুল চার্জার দিয়ে অপব্যবহার করা অনেক লিথিয়াম ব্যাটারি ফুলে যায় ("পাফিং")।

B. লিথিয়াম ডেনড্রাইটের বৃদ্ধি

ফ্লোট চার্জিংয়ের ধ্রুবক চাপের অধীনে, লিথিয়াম আয়নগুলি অ্যানোডের পৃষ্ঠে জমা হতে পারে, যা "" নামে পরিচিত ধাতব স্ফটিকের মতো সুই তৈরি করতে পারে{0}}লিথিয়াম ডেনড্রাইট."

• পরিণতি:এই ধারালো স্ফটিকগুলি ধীরে ধীরে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ বিভাজককে ছিদ্র করতে পারে। একবার বিভাজক লঙ্ঘন করা হলে, অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট ঘটে, যা তাপীয় পলাতককে ট্রিগার করে এবং সম্ভাব্যভাবে ব্যাটারির কারণ হতে পারেআগুন ধরা বা বিস্ফোরণ.

C. সাইকেল লাইফ হ্রাস

একটি লিথিয়াম ব্যাটারির আয়ুষ্কাল তার চার্জ চক্র দ্বারা নির্ধারিত হয়। ফ্লোট চার্জিংয়ের কারণে ব্যাটারি বারবার ছোট ডিসচার্জ এবং মাইক্রো-চার্জের মধ্যে ঘুরতে থাকে।

• পরিণতি:যদিও প্রতিটি পৃথক চার্জ ছোট,এই দীর্ঘ-মেয়াদী ছোট ওঠানামা ধীরে ধীরে কোষের সক্রিয় উপাদানগুলিকে হ্রাস করে, দ্রুত ক্ষমতা হ্রাস নেতৃস্থানীয়. 5 বছরের জন্য রেট করা একটি ব্যাটারি দীর্ঘায়িত ফ্লোট চার্জিংয়ের কারণে 1-2 বছরের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পরিসর হ্রাস অনুভব করতে পারে।

সীসা-অ্যাসিড এবং লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জারের মধ্যে মূল প্রযুক্তিগত পার্থক্য

বিভিন্ন ব্যাটারি চার্জার মিশ্রিত করার সুনির্দিষ্ট পরিণতি

আপনার ব্যাটারির নিরাপত্তার জন্য, অবিলম্বে একটি ডেডিকেটেড LiFePO₄ চার্জারে স্যুইচ করুন। [Copow এর উত্সর্গীকৃত সিরিজ দেখতে ক্লিক করুন]

আপনি একটি লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জার দিয়ে একটি lifepo4 ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন?

এটি করার সুপারিশ করা হয় না; মিক্সিং চার্জার এড়ানো উচিত।

যদিওLiFePO4 ব্যাটারিএবং স্ট্যান্ডার্ড লিথিয়াম ব্যাটারি উভয়ই লিথিয়াম ব্যাটারি পরিবারের অন্তর্গত, তাদের ভোল্টেজ বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক।ভুল চার্জার ব্যবহার করলে ব্যাটারির ক্ষতি হতে পারে বা সম্পূর্ণ চার্জ হতে বাধা দিতে পারে।

1. অমিল ভোল্টেজ কাটঅফ (সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ)

এটি ব্যাটারি ক্ষতির সরাসরি কারণ:

• স্ট্যান্ডার্ড লিথিয়াম ব্যাটারি (Ternary Li-ion):প্রতি কক্ষে ফুল-চার্জ ভোল্টেজ সাধারণত 4.2V হয়।
• LiFePO₄ ব্যাটারি:প্রতি কক্ষে ফুল-চার্জ ভোল্টেজ সাধারণত 3.65V হয়।
• পরিণতি:আপনি যদি একটি স্ট্যান্ডার্ড লিথিয়াম চার্জার ব্যবহার করেনএকটি LiFePO₄ ব্যাটারি চার্জ করুন, চার্জারটি ভোল্টেজকে 4.2V পর্যন্ত ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করবে, যার ফলে গুরুতর অতিরিক্ত চার্জ হবে। যদিও LiFePO₄ তুলনামূলকভাবে নিরাপদ এবং আগুন ধরার প্রবণতা নেই,অতিরিক্ত চার্জ ফুলে যাওয়া, দ্রুত ক্ষমতা হ্রাস এবং এমনকি সম্পূর্ণ ব্যাটারি ব্যর্থতা হতে পারে.

2. 12V ব্যাটারি প্যাকগুলিতে কাঠামোগত পার্থক্য

সাধারণ 12V ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য, অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশনগুলি সম্পূর্ণ আলাদা:

• 12V LiFePO4:সাধারণত 14.6V এর পূর্ণ-চার্জ ভোল্টেজ সহ সিরিজে (4S) 4টি কোষ থাকে।
• 12V স্ট্যান্ডার্ড লিথিয়াম (লি-আয়ন):সাধারণত 12.6V এর পূর্ণ-চার্জ ভোল্টেজ সহ সিরিজে (3S) 3টি কোষ থাকে।

চার্জার মেশানোর সময় বিশ্রী পরিস্থিতি

• একটি 14.6V ব্যাটারিতে 12.6V চার্জার ব্যবহার করা: ব্যাটারি কখনই পুরোপুরি চার্জ হবে না, সাধারণত এর ক্ষমতার মাত্র 20%–30% পর্যন্ত পৌঁছায়।
• একটি 12.6V ব্যাটারিতে 14.6V চার্জার ব্যবহার করা:ব্যাটারি গুরুতরভাবে overvolted হবে, এবং যদি BMS (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) ব্যর্থ হয়, আগুনের একটি খুব উচ্চ ঝুঁকি আছে।

3. বিএমএসের উপর বোঝা (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম)

যদিও উচ্চ-মানের ব্যাটারিতে একটি BMS থাকে যা জোরপূর্বক ওভারভোল্টেজ চার্জিং বন্ধ করতে পারে,BMS একটি নিরাপত্তা শেষ লাইন হিসাবে কাজ করে এবং এটি দৈনিক চার্জিং কন্ট্রোলার হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়।

• একটি চার্জারকে দীর্ঘমেয়াদে BMS কাটঅফ ভোল্টেজের সাথে "যুদ্ধ" করতে বাধ্য করা সুরক্ষা বোর্ডের উপাদানগুলির বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে।
• একবার BMS ব্যর্থ হয়ে গেলে এবং চার্জারে সঠিক কাটঅফ ভোল্টেজের অভাব হলে, এর পরিণতি বিপর্যয়কর হতে পারে।

সম্পর্কিত নিবন্ধ:

বিএমএস প্রতিক্রিয়া সময় ব্যাখ্যা করা হয়েছে: দ্রুত সবসময় ভাল নয়

LiFePO4 ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম কি?

LiFePO4 বনাম লিড-অ্যাসিড চার্জিং স্পেসিফিকেশনের জন্য একটি ব্যাপক নির্দেশিকা

সারাংশ: কিভাবে সঠিক lifepo4 ব্যাটারি চার্জার চয়ন করবেন?

এর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতেLiFePO4 ব্যাটারি চার্জিং, একটি চার্জার নির্বাচন করা শুধুমাত্র এটি ব্যাটারি চার্জ করতে পারে কিনা তা নয়-এটি সম্পর্কেএর স্পেসিফিকেশন সঠিক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা.

1. নিশ্চিত করুন যে চার্জিং অ্যালগরিদম CC/CV

LiFePO₄ ব্যাটারিএকটি ধ্রুবক বর্তমান / ধ্রুবক ভোল্টেজ (CC/CV) চার্জিং যুক্তি প্রয়োজন।

• প্রয়োজনীয়তা:একবার কাটঅফ ভোল্টেজ পৌঁছে গেলে চার্জারটি অবশ্যই সম্পূর্ণভাবে আউটপুট কেটে ফেলতে সক্ষম হবে, বা খুব ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ মোডে প্রবেশ করবে। এটি কখনই উচ্চ-ভোল্টেজের "ডিসালফেশন" পালস বা একটি সীসা-অ্যাসিড চার্জারের মতো ক্রমাগত "ফ্লোট চার্জিং" পর্যায়গুলি অন্তর্ভুক্ত করবে না।

2. সঠিক আউটপুট ভোল্টেজ যাচাই করুন

• 12V ব্যাটারি প্যাক (4S): চার্জার আউটপুট 14.6V হতে হবে
• 24V ব্যাটারি প্যাক (8S): চার্জার আউটপুট 29.2V হতে হবে
• 36V ব্যাটারি প্যাক (12S): চার্জার আউটপুট 43.8V হতে হবে
• 48V ব্যাটারি প্যাক (16S): চার্জার আউটপুট 58.4V হতে হবে

দ্রষ্টব্য:এমনকি দীর্ঘ মেয়াদে 0.1V এর পার্থক্যও প্রভাবিত করতে পারেlifepo4 ব্যাটারি লাইফ, তাই ভোল্টেজ অবশ্যই সঠিকভাবে মিলিত হতে হবে।

3. উপযুক্ত চার্জিং কারেন্ট (অ্যাম্পেরেজ) চয়ন করুন

চার্জিং গতি বর্তমানের উপর নির্ভর করে।এটি 0.2C থেকে 0.5C নির্দেশিকা অনুসরণ করার সুপারিশ করা হয়।

• গণনা:100Ah ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ব্যাটারির জন্য প্রস্তাবিত চার্জিং কারেন্ট হল 20A (0.2C) থেকে 50A (0.5C)।
• টিপ:খুব বেশি কারেন্ট অত্যধিক গরম করার কারণ হতে পারে এবং ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দিতে পারে, যখন খুব কম কারেন্টের ফলে চার্জ হওয়ার সময় অত্যধিক দীর্ঘ হবে।

💡 3 একটি Lifepo4 ব্যাটারি চার্জার কেনার সময় "পিটফল-এড়ানো" টিপস

• লেবেল চেক করুন:কেসিং-এ "LiFePO₄ চার্জার" হিসেবে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত পণ্য পছন্দ করুন। জেনেরিক "লিথিয়াম চার্জার" লেবেল এড়িয়ে চলুন।
• প্লাগ এবং পোলারিটি পরীক্ষা করুন:নিশ্চিত করুন যে চার্জারের সংযোগকারী (যেমন, অ্যান্ডারসন প্লাগ, এভিয়েশন কানেক্টর, অ্যালিগেটর ক্লিপ) আপনার ব্যাটারির সাথে মেলে এবং কখনই ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালগুলিকে বিপরীত করবেন না।
• ফ্যান এবং কুলিং পরীক্ষা করুন:উচ্চ-পাওয়ার চার্জারগুলির জন্য, আরও স্থিতিশীল এবং নিরাপদ অপারেশনের জন্য একটি সক্রিয় কুলিং ফ্যান সহ একটি অ্যালুমিনিয়াম-কেসযুক্ত মডেল বেছে নিন।

সর্বোত্তম পছন্দ সর্বদা ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা আসল চার্জার। Copow LiFePO₄ ব্যাটারিগুলি বিশেষভাবে তাদের জন্য ডিজাইন করা চার্জারগুলির সাথে আসে৷